Hatte letztes Jahr das Amaturenbrett draußen, danach alles wieder rein und das Auto lief.
Heute hab ich mir den selben spaß erlaubt aber, nun Startet er nicht mehr. Zündfunke ist auch keiner mehr da.
Stecker sind alle dran.
Hat jemand ne idee wo ich am besten anfangen kann mit suchen?

Stecker vom Zündschloss?

die hab ich nicht abgehabt. hab die stecker aber schon kontrolliert. Anlasser dreht, der rest geht auch alles, nur kein funke, benzinpumpe höre ich auch nicht, hab ich aber auch vorher nie.

Keine Benzinpumpe und kein Zündfunke ließe bei deutschen Modellen auf Wegfahrsperre tippen.

wo sitzt die beim eu-modell? es ist ja ein uk-modell und es wurde noch zusätzlich eine andere alarmanlage verbaut. die lässt sich ein und ausschalten.

Hatten UK-Modelle 'ne Wegfahrsperrre? Bei den deutschen ist das Teil unter der ECU.

an der led im dash für die aktivierung sind kabel dran. ist dadurch erkennbar da von der anderen alarmanlage die kabel mit darauf gehen. ich schaue morgen gleich mal unter die ecu. da unten hab ich ja auch geschraubt. danke für den tip.

moin,

den spaß hatte ich bei meiner auch mal...der letzte mist !
bei mir war es die nachträglich eingebaute wegfahrsperre im beifahrerfußraum (eu spec), wie don schon sagte:das ding sitzt huckepack auf der ECU. wenn man das schaungummi abkratzt kommt "Bosch" zum vorschein.
hatte meine auseinander...relais war defekt !

wenn dein auto denn die gleiche wfs verbaut hat, kann es sehr gut daran liegen !!!

gruß

maik

p.s. so sieht das drecksding übrigens aus...grad noch mal eben ein foto gemacht:

danke für das bild.. so ein teil hab ich leider nicht drin..
hab eben versucht einen fehlercode auszulesen. die motorkontrollleuchte macht keinen zuck..

moin,

dreht denn der anlasser, oder macht der auch keinen mucks ??

wenn der nämlich nichts macht, könnt ev batterie (so doof es sich auch anhört) defekt, oder aber ein pol nicht richtig angeschlossen sein (hatte ich peinlicherweise auch schon !)

gruß

maik

anlasser dreht.. hab eben nach der benzinpumpe geschaut, da kommt kein strom an.. an der zündspule geht der strom bein startversuch weg..

Wenn die Benzinpumpe gar keinen Strom bekommt, stimmt ggf. was nicht mit der Hauptstromversorgung. Kontrolliere mal die Sicherungen EFI 1 und EFI 2 und die beiden EFI-Magnetventile. Ist alles im Relais- und Sicherungskasten im Motorraum zu finden. Zur Kontrolle einfach mal jede der Sicherungen ziehen, Zündung an und horchen, ob das entsprechende Relais anzieht. Wenn du schon dort stehst, würde ich noch prüfen, ob das Massekabel der Batterie fest ist.

sicherungen sind alle ganz.. masse ist fest... relais machen keinen zuck.. hab das dash nochmal draußen gehabt.. hab keinen fehler gefunden.. die sicherungen von der zusätzlichen alarmanlage sind auch ganz..

Also Sicherungen ok aber beide Relais ziehen nicht an? Dann muss der Fehler irgendwo Richtung Motor-ECU oder Benzinpumpen-ECU liegen. Schau' dort mal, ob überall Masse korrekt ist.

hab jetzt das relais von efi main überbrückt und dauerplus auf die benzinpumpe gegeben.. auto startet wieder.. welches relais ist für die benzinpumpe?
denke immer mehr das es was mit der alarmanlage zutun hat..