Die Düsen der TT sind ja low impedance, die der NA high impedance. Die meisten großen Düsen sind allerdings low impedance, da braucht man dann sogenannte piggy tails für 8$/Stk. Für jede Düse wird ein piggy tail benötigt. Fuelrail und Stahlflex braucht man bei der Leistung noch nicht (...zumindest laut sf.com und anderen na-t foren) Viele Aftermarkt NA Düsen bis ca. 680cc passen in die NA Fuelrail.

PS: hab an meinem letzten Post noch was hinzugefügt.....