Hallo ich bin jetzt seit 2 Tagen am kämpfen , das ich Tüv bekomme .
Das problem sind meine Reifen und Felgen , ich fahre BBS LE MANS in 19 zoll 265 hinten und 235 vorne .
Eingetragen im Fahrzeugschein sind aber 255 vorne und 275 hinten was doch nie im leben passen würde ,ohne nach zu arbeiten .
Deswegen meine frage fährt irgendjemand diese Felgen auf seine Supra ,und hat vielleicht ein Gutachten ?
 

Ne, aber ich nehm sie dir ab bevor du dich noch weiter damit rumquälst 

Noch paar TÜV Prüfer die mir sagen das es nicht klappt .
Dann Verkauf ich sie wirklich 

Nicky, zuschlagen

Das klappt nicht ! Versprech ich dir ! 

255und275 kann ohne Arbeiten passen. Das kommt aber auf den Querschnitt der Reifen und die et der Felgen an. Hast du mehr Daten?

Die ET von denn Felgen habe ich grade nicht zur Hand .
Aber die Reifen haben 235/35/19 beim Kompleten einschlagen 
Ist da wirklich wenn überhaupt noch ein cm Platz deswegen.
Könnte der TÜV Prüfer sich das auch nicht vorstellen das das passt .

[b]Also ich bin auch am werkeln mit VA 245/35/19 auf 9.5er Felge ET30  und HA 275/30/19 ET30 auf 10.5er Felge. Musste rings rum bördeln, da meine Lady sehr Tief dazu ist. Nun ist alles passig, bis auf die Radhausschalen beim max. Einfedern. Die fliegen für den Tüv raus und dann brauche ich noch welche zum anpassen. Hat noch jemand welche? Die Flegen reifen bekommst du drunter und wenn nicht ... gib sie mir

Ja bördeln möchte ich auf keinen Fall .
Ich möchte auch gerne die Reifen weiter fahren,
und kein neuen Satz Reifen in Übergröße kaufen 

Also die TTE Felgen hinten haben 10"x18" mit einer ET von 40/45(hab den genauen wert nicht im Kopf) darauf sind 275/35 18" eingetragen. Das ganze geht ohne Kanten umlegen...
Pendant dazu in 19" wären 275/30 19"

TTE vorne hat 8,5"x18" mit einer ET von 40/45/auch wieder nicht genau im kopf). Eingetragene Reifenbreite ist 245/40 18" pendant in 19" dazu wäre 255/30 19".

Dass das ganze übrigens bei ET 30 jeweils nicht passt mit den Felgenbreiten ohne Bördeln ist mir schon klar... Mit anderen ETs würden die Reifenbreiten rein passen ohne Probleme.

p.s. eine umtragung der Reifengrößen wäre übrigens für den Prüfer eigentlich auch kein Hexenwerk... es müssen nur die eingetragenen Abrollumfänge erhalten bleiben. Heißt wenn du die breite und den Querschnitt der eingetragenen Reifen kund tust kann ich dir sagen was in deinen Breiten nötig wäre damit einer eintragung nichts im Wege steht

 Morgen CanisLupus also aufgezogen auf denn Felgen sind .
Hinten 265/30/19 
Vorne 235/35/19 
Eingetragen sind aber 
Hinten 275/30/19
Vorne 255/35/19
Der TÜV Prüfer meinte um die Reifen die ich jetzt fahre
Einzutragen , braucht er ein teilgutahten von denn Felgen.
Weil er nicht erkennen kann das es sich bei meinen Felgen 
wirklich um die BBS handeln .
Weil nur eine Nummer in denn Felgen  
drin steht und nicht der Name BBS .
Und die Radnaben Kappen von BBS kann sich ja jeder 
drauf machen meint er .

Hallo,

normal (wenn es echte sind) sollte das doch schon drin gestanzt /geprägt sein.
So wie hier zB

Okay jetzt wo du es sagst , bin immer nach der Eintragung und denn Narbendeckel gegangen .
Hab mir noch paar Felgen auf eBay angeschaut die haben alle vorne 
BBS gestanzt .
Das erklärt einiges 

Das heißt du bist auf gefälschte BBS reingefallen?

Naja hätte die Supra auch ohne diese Felgen gekauft .
Was mich nur nervt ist das ich sie jetzt nicht eingetragen bekomme .
Letztes Mal ist dem TÜV Prüfer und mir das nicht aufgefallen .
Dieses Mal hatte ich einfach kein Glück 
Sehen ja auch wirklich Orginal aus BBS Narbendeckel 
BBS schrauben waren auch dabei .