@Paul: Okay, ich setz mich die Tage mal ran. Müsst ich dir aber über ICQ oder sonstwie schicken, sonst wird dat nüscht Ohne Übersetzung bzw. Zeichensatz kommste da auch nicht soo weit, aber schöne Bilder sind drin

@Don: Danke für die ausführlichen Erläuterungen.

Kein Problem! ICQ hab ich

Weiter geht's: Alkohol bzw. Ethanol soll besonders in Zusammenhang mit hohen Temperaturen und Drücken schädlich für Aluminium sein. Passend dazu gibt es zur E10-Freigabe durch die Hersteller diese Empfehlung: Verträglichkeitsliste.pdf

Auffällig ist, dass bei VW scheinbar nur die FSI-Modelle nicht freigegeben sind und bei Toyota die FSE-Motoren. Beides sind Direkteinspritzer.

Kann das ein Indiz sein, dass bei allen anderen Motorbauformen E10 nicht wirklich problematisch ist?


http://www.volkswagen.de/de/misc/E10_information.html
http://www.toyota.de/about/news/e10.aspx

Für Opel und Ford gilt scheinbar Gleiches:
http://www.opel.de/besitzer/wissenswertes/e10.html
http://www.ford.de/Rund-um-den-Service/DerNeueKraftstoffE10
Auch bei diesen Motoren handelt es sich um Direkteinspritzer.

So. Ich habe fertig. Alle meine bisherigen Recherchen deckten sich weitgehend mit dieser Aussage:



Und hier gibt es das alles und viel technisches Hintergrundwissen zu E10 in aller Ausführlichkeit zum Nachlesen.
bioethanol-der-versuch-einer-wissenschaftlichen-analyse

Hier eine Diplomarbeit zum Thema Ethanol. Interessant sind die Ausführungen bzgl. Aluminium:



Quelle: http://opus.bsz-bw.de/fhnu/volltexte/2008/934/pdf/Diploamarbeit.pdf

Habe in Bezug auf E10-Verträglichkeit und eventuelle Umrüstung eine Anfrage an Toyota Deutschland gestellt. Hier die Antwort:

"Ihr Toyota Supra mit der Fahrzeug-Ident.-Nummer JT164JA8...... ist nicht
für den Betrieb mit E10 Kraftstoff geeignet, es besteht herstellerseitig
keine Freigabe.

Der Alkoholanteil im Kraftstoff kann Gummi und sonstige Elastomere, wie zum
Beispiel in Dichtungen und Benzinschläuchen, angreifen; Aluminium, das zum
Beispiel in der Benzinpumpe oder in Leitungen zum Einsatz kommt, kann
ebenfalls Schaden nehmen, wodurch negative Einflüsse auch innermotorisch
nicht auszuschließen sind.

Entsprechende Umrüstungen oder Additive sind von unserem Hersteller nicht
freigegeben und somit von der Toyota Deutschland GmbH nicht geprüft worden.

Wir hoffen, dass diese Zeilen zur Klärung beitragen.

Mit freundlichen Grüßen, Ihre
Toyota Deutschland GmbH...."

Würde mal sagen, dass somit alle Klarheiten beseitigt sind.

Wow, Daumen hoch für die Arbeit die sich gemacht wurde!
Vielen Dank, hat mir Licht ins Dunkle gebracht

Ich hoffe ja das das Thema bald durch ist. So wie es aussieht meiden die meisten Autofahrer diesen Kraftstoff. Somit werden die Konzerne ihren vom Gesetzgeber aufgedrückten Müll wieder vom Markt nehmen, ihre Strafe zahlen und somit wird das normale Benzin natürlich auch wieder Teurer.

Noch 2 mal Tanken dann kommt Peter Zwegat.

Ich denke auch dass die ganze E10-Affäre nur darauf abgezielt hat die Spritpreise nach oben zu katapultieren.
Zum Kotzen, dass das auch noch funktioniert.

@ Magou

Da ist wohl jemand bei Jappy angemeldet

Warum sollte die "E10 Affäre" nur darauf abzielen die Spritpreise nach oben zu treiben?!?!?
Manchmal kann man sich Dinge auch einreden...

Überall werden neue Verordnungen geschaffen um die Umwelt zu schonen. Fahrzeuge müssen bestimmte Schadstoffklassen einhalten. Hersteller müssen neben ihren großen Boliden auch kleine, Schadstoffarme Fahrzeuge produzieren. Neue Häuser müssen nach Norm XYZ gedämmt sein etcpp...

Nun ist es halt mim Sprit genauso...
Das der neue Kraftstoffzusatz noch umstritten ist sehe ich ein. Selbst die EU konnte noch nicht beweisen, dass die komplette Produktion des Bio-Ethanols wirklich Umweltfreundlicher ist. Die Nutzung des E10 Zusatz schon, jedoch die Produktion?!

Also wenn ich überlege wie lange die sinnlose Einführung der Feinstaubplaketten diskutiert wurde - das Thema war wochenlang in den Medien präsent. Es wurde debattiert und gefachsimpelt, wie man ältere Autos umrüsten könne, um die vorgegebenen Werte einzuhalten etc.
Das E10 war von heut auf morgen plötzlich da. Ich hab die ersten Schilder an der Tanke gelesen, bevor ich das Thema über die Presse mitbekommen habe. Keine Sau hat darüber gesprochen, wer das Zeug braucht und wer nicht. Keine Sau hat darüber gesprochen, wie stark die Belastung der Umwelt dadurch reduziert wird etc.

Und nun rudert man einfach so zurück, weil die Scheiße keiner kauft?
Hätten die auch die Feinstaubplakette wieder abgeschafft, wenn keine Sau eine in die Scheibe geklebt hätte oder sich alle geweigert hätten Ihren Uralt-Diesel zu verkaufen? Sicher nicht.
Hier aber rudert man gern zurück, denn durch die ganze Aktion kaufen nun alle den gleichen Sprit wie bisher zu deutlich teureren Preisen. Die Steuereinnahmen steigen und keine Sau regt sich auf, weil es keine Alternative gibt. Natürlich kann man nun zurückrudern, aber die Preise kann man so lassen. Wenn das nicht mal clever ist...

Erinnert mich ganz stark an Sommer 2006 - auch da hat die Regierung uns nett verschaukelt. Einfach mal Urlaubsgeld und Weihnachtsgeld der Beamten zusammengestrichen, während ganz Deutschland im Rahmen der WM auf der Straße die Landesfahne gewedelt hat. Auch sehr clever!!!

Unangenehme Entscheidungen werden gerne nett verpackt - das war schon immer so und wird auch immer so bleiben.

Mann, Mann, was wir nicht alles Gutes für die Umwelt tun.

Ne, im Ernst. Die Umwelt interessiert doch überhaupt keinen. Das hat es nicht und wird es nicht. Es geht nur darum, das alles teurer wird. Erst verdoppelt man den Strompreis, weil ein oder zwie Bauern Photovoltaikanlagen auf dem Dach haben und jetzt eben der Beschiss mit dem Sprit. Spätestens wenn sich E"xyz" & Co. durchgesetzt haben, werden auch die Brötchen (weniger Anbaufläche, weniger Ertrag) teurer. Das alles dient nur dem Zweck, dem normalen Bürger sein gesamtes Einkommen irgendwie abzunehmen.