Ein wenig Landeskunde

Zur EU-Spec allgemein bitte meinen Artikel lesen: EU-Spec Artikel

1. LHD
1.1 Südeuropa-Spec
Die Südeuropa-Spec wurde auf folgenden Märkten angeboten:

• Niederlande
• Belgien
• Luxemburg
• Frankreich
• Spanien
• Portugal

Anzahl verkaufter Exemplare: ca. 200
Keine Sitzheizung, keine Leuchtweitenregulierung.
Targadach optional (noch nicht für alle Länder bestätigt).
Leder optional nur in Niederlande.
Lederfarbe: beige oder schwarz (bestätigt für alle Länder außer Portugal).
In Frankreich gabs das AT-Getriebe erst ab 1994.
Beispielbilder

1.2 Mitteleuropa-Spec
Die Mitteleuropa-Spec wurde auf folgenden Märkten angeboten:

• Österreich
• Italien
• Dänemark

Anzahl verkaufter Exemplare: ca. 100
Ausstattung wie Mitteleuropa-Spec, jedoch Sitzheizung serienmäßig.
Schwarzes Leder und Targadach vermutlich serienmäßig (nicht ohne erhältlich). Muss ich noch bestätigen.

Beispielbilder



1.3 CH-Spec
Die CH-Spec wurde auf folgenden Märkten angeboten:

• Schweiz

Anzahl verkaufter Exemplare: 205
Wird auf Mitteleuropa-Spec basieren, da auch Sitzheizung und keine LWR.
Weiteres Indiz: Die Fahrzeuge für Österreich und die Schweiz haben ein gemeinsames Merkmal: Fahrzeuge mit AT-Getriebe haben die Achsübersetzung vom MT-Modell.
Wichtigster Unterschied zu Mitteleuropa-Spec: Kein Aerodynamikpaket, da der große Heckspoiler in CH keine Zulassung bekommen hat.
Weiterhin: Beiges Leder und kein Targadach optional erhältlich.
Vermutung: Gitter zum Schutz des Wasserkühlers als Händlerzubehör erhältlich.

Beispielbilder


1.4 DE-Spec
Die DE-Spec wurde auf folgenden Märkten angeboten:

• Deutschland

Anzahl verkaufter Exemplare: ca. 500
Verfügt zusätzlicher zur Mitteleuropa-Spec noch über die Leuchtweitenregulierung.
Leder schwarz und Targadach serie (bestätigt).
Ab 1994 Aerodynamikpaket nur noch optional (auf Wunsch der deutschen Toyotahändler resp. ihrer Kunden).
Wird im Toyota-EPC auch als "FRG-Spec" geführt (Federal Republic of Germany).
Hat den großen vorderen Kennzeichenhalter statt des Kleinen.

Beispielbilder




2. RHD
2.1 UK-Spec
Die UK-Spec wurde auf folgenden Märkten angeboten:

• Großbritannien und Nordirland

Anzahl verkaufter Exemplare: 623
Ausstattung wie DE-Spec, verfügt zusätzlich noch über Scheinwerferwaschdüsen.
Kein Targadach erhältlich, Leder beige oder schwarz (bestätigt).
Im Toyota-EPC wird die UK-Spec als "Scandinavia-Spec" oder "Norway-Spec" bezeichnet.


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2.2 Australasien-Spec

Die Australasien-Spec wurde auf folgenden Märkten angeboten:

• Brunei
• Neuseeland

Anzahl verkaufter Exemplare: <30
Ausstattung wie UK-Spec, jedoch keine Sitzheizung.

Du hast alles sehr schön zusammengefasst Paul. 

Ich bin stolz auf dich 

Gruß
Arne

Ja, sehr geil! Müsste eigentlich mit in den Artikelbereich.

Schöner Bericht, danke Paul.

Genial Paule, wie immer 

Bemerkenswert dein Wissen und deine Recherchen!
Grüße 
Pascal 

Toller Artikel Immer wieder interessant deine Recherchen zu bewundern und immer wieder neues dazu zu lernen. Wahnsinn, welche Detailtiefe deine Recherchen mittlerweile umfassen.

Kann man da nicht einen Artikel für die Seite von machen ?

Die silberne German spec mit N Kennzeichen kommt mir sehr bekannt vor

Ach ja schöner Bericht 

Ach sieh mal an, ist das jetzt deine? Das Inserat hatte damals der Enkel von dem Erst- oder Zweitbesitzer eingestellt. Hast du alle anderen Bilder? Falls nein kann ich sie dir gerne zuschicken.

Ja die silberne ist seit 2014 in meinem Besitz. Wir hatten damals doch geschrieben gehabt und du hast mir eine ganze Reihe an Fotos aus 2008 zukommen lassen.  Wenn du noch weitere hast dann nur her damit. Lg

Oh Backe sorry stimmt das habe ich ja ganz vergessen du hast alles was ich von dem Auto habe :-)

Super Zusammenstellung...

Als Ergänzung zur "CH Spec":
- seit einigen Jahren ist der Heckspolier in der CH Typengenehmigung aufgeführt, sprich zugelassen
- Und war nicht die dritte Bremsleuchte damals in der Schweiz verboten, ging vorallem um die vor Facelift Modelle
- eine meiner Supra hat ein Gitter vorne drin, was gemäss der Vorbesitzerinn Originalzubehör sein sollte, was ich aber nicht so richtig glaubte obwohl Sie die Erstbesitzerin sowie heute 71 Jahre alt ist 

Ist dieses Gitter gemeint?

Ja die Typgenehmigung gibts seit 2001, das ist richtig! Damals wurden soweit ich weiß die Schweizer Zulassungsvorschriften mit der EU harmonisiert. Die dritte Bremsleuchte fehlt bei sämtlichen EU-Modellen. Das Gitter haben sehr viele schweizer Fahrzeuge drin. Hatte das auch nur mal irgendwann aufgeschnappt, dass das Händlerzubehör war. Habe aber nie offizielle Unterlagen dazu gesehen, also Kataloge oder Preislisten.