Offizielles Supra Forum der German Supra MKIV Group - Öffentlich: Allgemeine Supra Themen - Allgemeine Themen zum MKIV - Eure Supra für den Winterschlaf vorbereiten

Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926

"Anzei" schrieb:

"Jay_Ess" schrieb:

"Japanfanatic" schrieb:

Naja wenn du das Geld hast unnötigerweise 102 Oktan zu tanken, okay

Spricht eigentlich nichts dagegen den Wagen zu starten, an sich ist aber jeder Kaltstart für den Motor eine Zumutung. Also einmal anschmeißen ohne den Wagen zu fahren ist eigentlich überflüssig. Den Motor killen tuts aber nicht, ist nur nicht notwendig..

Ich bin halt immer zwiegespalten. Den Wagen 5 Monate gar nicht laufen zu lassen, fühlt sich auch komisch an. Die Kiste gelegentlich für ein paar Minuten laufen zu lassen, irgendwie nicht besser.

Naja nur kurz würde ich ihn auch nicht laufen lassen.Wennschon so ne 1/2 Stunde.
Als ich mir meine Blitz Nür S-Spec im Winter eingebaut habe habe ich sie ja gleich testen müssen und kurz laufen lassen.
Sie nochmal runtergeschraubt, und ich konnte das Schwitzwasser richtig rausschütten, das ist nicht so toll.
Wennschon mal länger laufenlassen.

Uh du hast ne Nür Spec S? hast du mal Bilder vom Endtopf? Da ist doch der Schalldämpfer fest verbaut, oder? Hab so nen Ding nie gesehen...
Ja schon richtig, wenn dann länger laufen lassen. An sich ists aber nicht notwendig...Gründe siehe oben...

https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258

Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car

: 17. 10. 2014 [14:45]

Anzei

: 21.05.2008
: 599

"Japanfanatic" schrieb:

"Anzei" schrieb:

"Jay_Ess" schrieb:

"Japanfanatic" schrieb:

Naja wenn du das Geld hast unnötigerweise 102 Oktan zu tanken, okay

Spricht eigentlich nichts dagegen den Wagen zu starten, an sich ist aber jeder Kaltstart für den Motor eine Zumutung. Also einmal anschmeißen ohne den Wagen zu fahren ist eigentlich überflüssig. Den Motor killen tuts aber nicht, ist nur nicht notwendig..

Ich bin halt immer zwiegespalten. Den Wagen 5 Monate gar nicht laufen zu lassen, fühlt sich auch komisch an. Die Kiste gelegentlich für ein paar Minuten laufen zu lassen, irgendwie nicht besser.

Naja nur kurz würde ich ihn auch nicht laufen lassen.Wennschon so ne 1/2 Stunde.
Als ich mir meine Blitz Nür S-Spec im Winter eingebaut habe habe ich sie ja gleich testen müssen und kurz laufen lassen.
Sie nochmal runtergeschraubt, und ich konnte das Schwitzwasser richtig rausschütten, das ist nicht so toll.
Wennschon mal länger laufenlassen.

Uh du hast ne Nür Spec S? hast du mal Bilder vom Endtopf? Da ist doch der Schalldämpfer fest verbaut, oder? Hab so nen Ding nie gesehen...
Ja schon richtig, wenn dann länger laufen lassen. An sich ists aber nicht notwendig...Gründe siehe oben...

Nö habe mich verschrieben gibts den sowas?

: 17. 10. 2014 [14:48]

Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926

"Anzei" schrieb:

Nö habe mich verschrieben gibts den sowas?

http://www.blitz-uk.co.uk/Product-10.aspx

Ja! Aber nie gesehen so nen Ding!

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: 17. 10. 2014 [14:50]

ANKRacing

: 14.08.2006
: 5379

Joel, ich habe mein Auto immer komplett 5 Monate durch stehen lassen, im Frühjahr die Batterie rein gebaut und fertig. Der Wagen ist sofort angesprungen, ich bin dann natürlich ein paar mehr km zaghaft gefahren aber das wars dann auch. Also ich sehe da keine Probleme...

´93 Supra DE-Spec

: 17. 10. 2014 [15:02]

Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926

"ANKRacing" schrieb:

Joel, ich habe mein Auto immer komplett 5 Monate durch stehen lassen, im Frühjahr die Batterie rein gebaut und fertig. Der Wagen ist sofort angesprungen, ich bin dann natürlich ein paar mehr km zaghaft gefahren aber das wars dann auch. Also ich sehe da keine Probleme...

Wir haben im Forum sogar jemanden der jahrelang Normalbenzin mit 91 Oktan in seine EU-Spec getankt hat und den Wagen in 10 Jahren keine Sekunde hat nachlaufen lassen...und das Ding ist besser in Schuss als 80% aller verbastelten J-Specs

Macht aus dem Auto doch nicht was anderes als es ist: Ein Auto

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: 17. 10. 2014 [15:05]

Anzei

: 21.05.2008
: 599

"Japanfanatic" schrieb:

"ANKRacing" schrieb:

Joel, ich habe mein Auto immer komplett 5 Monate durch stehen lassen, im Frühjahr die Batterie rein gebaut und fertig. Der Wagen ist sofort angesprungen, ich bin dann natürlich ein paar mehr km zaghaft gefahren aber das wars dann auch. Also ich sehe da keine Probleme...

Wir haben im Forum sogar jemanden der jahrelang Normalbenzin mit 91 Oktan in seine EU-Spec getankt hat und den Wagen in 10 Jahren keine Sekunde hat nachlaufen lassen...und das Ding ist besser in Schuss als 80% aller verbastelten J-Specs

Macht aus dem Auto doch nicht was anderes als es ist: Ein Auto

Kannst du auch sagen wehr das wahr, damit wir sie ihm wegnehmen können, oder ist das nur ein Supramärchen?

: 17. 10. 2014 [15:09]

Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926

"Anzei" schrieb:

oder ist das nur ein Supramärchen?

Die Japaner geben ihrem Benzin geschredderte Domos und Godzillas, sowie den getrockneten Kot von Driftokingo Keiichi Tsuchiya als Additiv bei und brauen es nur, wenn die Planeten Jupiter und Saturn in einer Linie zwischen dem Berg Fuji und der Rennstrecke Tsukuba stehen.
Deswegen hat japanisches Benzin achtunddröfzigtausend Oktan und macht japanische Autos so schnell. Aber nur bis 180kmh, denn dann erscheint der Geist eines nackten Mangamädchens dessen Feenzauber die Additive zerallen lässt.. So fahren japanische Autos nicht schneller als 180kmh.

Schönen Gruß an die JDM-Kiddies

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: 17. 10. 2014 [15:16]

Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926

Ach ja, bei über 180kmh fahren japanische Autos in einer Samuraidimension wo die Kilometerzähler rückwärts laufen, deswegen haben japanische Autos auch nur so wenig Kilometer

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: 17. 10. 2014 [15:22]

Anzei

: 21.05.2008
: 599

"Japanfanatic" schrieb:

"Anzei" schrieb:

oder ist das nur ein Supramärchen?

Die Japaner geben ihrem Benzin geschredderte Domos und Godzillas, sowie den getrockneten Kot von Driftokingo Keiichi Tsuchiya als Additiv bei und brauen es nur, wenn die Planeten Jupiter und Saturn in einer Linie zwischen dem Berg Fuji und der Rennstrecke Tsukuba stehen.
Deswegen hat japanisches Benzin achtunddröfzigtausend Oktan und macht japanische Autos so schnell. Aber nur bis 180kmh, denn dann erscheint der Geist eines nackten Mangamädchens dessen Feenzauber die Additive zerallen lässt.. So fahren japanische Autos nicht schneller als 180kmh.

Achso dan muss ich mir nur nen Oktanbuster reinschütten und meine 180kmh Sperre ist umgangen

Man mich hauts gleich vom Stuhl

Schönen Gruß an die JDM-Kiddies

: 17. 10. 2014 [15:25]

Jay_Ess

: 06.02.2014
: 547

So viel zum Thema off topic.

: 17. 10. 2014 [15:29]

aim3ju

: 14.09.2009
: 408

Das Monatsende naht und damit auch meine Supra- und MX5 Saison. Bevor ich beide Autos in den Winterschlaf schicke tanke ich sie auf und erhöhe bei beiden den Reifen-Luftduck. Anschließend werden sie in die Garage gestellt. Das sieht dann ungefähr so aus:

http://s14.directupload.net/images/user/141017/jm9z9dj3.jpg

(nur dass dann bei beiden Autos die Dächer zu sind)

Schlussendlich werden dann noch die Batterien ausgebaut. Das war´s eigentlich. Und bisher hatte ich noch keine Probleme zu Saison-Beginn.

PS: Ich fahre seit Jahren nur mit Super E5 unterschiedlichster Marken und hatte bisher nie Probleme

"There's no problem that can't be ignored if we really put our minds to it."

: 17. 10. 2014 [16:03]

Uasinasei

: 26.12.2014
: 0

"Anzei"] wrote:

[quote=Japanfanatic]
[quote=ANKRacing]
Joel, ich habe mein Auto immer komplett 5 Monate durch stehen lassen, im Frühjahr die Batterie rein gebaut und fertig. Der Wagen ist sofort angesprungen, ich bin dann natürlich ein paar mehr km zaghaft gefahren aber das wars dann auch. Also ich sehe da keine Probleme...

Wir haben im Forum sogar jemanden der jahrelang Normalbenzin mit 91 Oktan in seine EU-Spec getankt hat und den Wagen in 10 Jahren keine Sekunde hat nachlaufen lassen...und das Ding ist besser in Schuss als 80% aller verbastelten J-Specs

Macht aus dem Auto doch nicht was anderes als es ist: Ein Auto

Kannst du auch sagen wehr das wahr, damit wir sie ihm wegnehmen können, oder ist das nur ein Supramärchen?

Bei 80 Liter, hast du schonmal mindestens 10Euro gewinn, das mehr Rendite als auf der Bank.

: 27. 12. 2014 [02:46]

Eure Supra für den Winterschlaf vorbereiten

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