also ich muss sagen, der motor sieht echt sauber aus, allerdings finde ich dem vom klang her nicht wirklcih so toll.
ich weiss auch nicht warum die leute immer so diskutieren zwischen single und twinturbo
allerdings kann ich das turboloch beim single nur bestätigen, daß der single gut zeit zum überlegen braucht und erst bei 4000 die hölle los bricht,
aber dann auch wirklich die hölle und die über 500 pferden geben gas... und es schreit dann nicht etwa der wagen, sondern leider meine freundin neben mir. irgendwie ist die wie der auspuff, nur lauter
Toyota Supra (MK4), BJ 93, SingleTurbo, Targa, Silbern.
Blitz-Nür Aga, Greddy FCD, grosser LLK, AEM True Boost Controller, HKS FCON Pro Gold Ecu, K&N Sportluftfilter, Boost Logic Single Turbo mit T4 Manifold, 50mm Wastgate, Ttan Racing Fuel Rail, 850cc Einspritzduesen und grössere Einspritzpumpe, A02B LSD Diff.-Sperre, D2 Gewindefahrwerk.
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Skoda Octavia RS Stage2+