Hi
ich fahre zur zeit eine celica t 23, ich hab aber richtig bock auf heckantrieb bekommen seit ich einen gt 86 gefahren bin.
Ich finde es total schwer aus den supra angeboten einen passenden für mich zu finden... (linkslenker/turbo/schalter/nicht verbastelt)
Einen schalter zu finden habe ich schon aufgegeben! ich bin jetzt gelandet bei:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=213962468&cd=634714885250000000&asrc=st|as
dazu wollte ich mal die meinung von leuten hören die sich auskennen, ich hab nämlich keine lust auf die schnauze zu fallen
160.000 km und so teuer wie ein neuer gt 86 klar kann man die autos nicht vergleichen...
also was ich genau wissen möchte wäre:
was ist ein realistischer preis für den wagen? optisch schaut er ja top aus! kontakt mit dem verkäufer hatte ich noch gar nicht!

vielen dank schon mal im voraus!

Finde den Preis sehr realistisch und einen komplett originalen Motorraum sieht man selten. Der Beschreibung nach klingt es nach einem ehrlichen Auto. Vermutlich würde der Verkäufer um 500€ auf glatt 26000 runtergehen und das ist der Wagen wert wenn die Beschreibung zutrifft und es kein Unfaller ist.

Preis ist Realistisch hätte noch eine Originale Österreich Supra LHD AT mit 167 TKM für 23000 Euro mit neuem Tüv
Beii interesse kannst du mir eine PN schreiben

wenn dich ev hohe folge kosten nicht abschrecken bzw. du gerne selbst schraubst oder es dir leisten kannst schrauben zu lassen kann ich dir nen supra empfehlen

wenn du ein problemloses, zuverlässliches und günsitges auto suchst empfehle ich dir einen neuwagen

Hi,

es hängt auch etwas davon ab, wie du den Wagen nutzen möchtest. Soll es dein Alltagswagen werden? Wenn ja, würde ich den GT86 empfehlen. Macht Spaß ohne Ende, ist neu (verlässliches Auto) und die Folgekosten halten sich in Grenzen. Der Supra ist zwar bekanntermaßen ein Zuverlässigkeitswunder, aber dennoch ist er 20 Jahre alt und in jeglicher Hinsicht kein Sparwunder.

Den Wagen aus deinem Link hat schonmal ein User aus diesem Forum besichtigt. Vielleicht äußert sich derjenige ja hier. Der Besitzer ist auch mal hier unterwegs gewesen, ist aber schon lange her, soweit ich mich erinnere.

hi
ich bin gelernter kfz-mechatroniker ich werde alles selber erledigen können, da im familienbesitz 3 werkstätten sind, auch toyota, somit werden sich die kosten in grenzen halten. hoffe ich
im winter werde ich definitiv ein anderes auto fahren! sonst vorallem in der ersten zeit wird es zum alltagsauto!
danke für die bisherigen antworten, mal schauen ob sich der User der den wagen schon angesehen hat noch meldet.

hi
ich verkaufe meinen gt im april wenn du interesse hast neupreis wäre 35500 gewesen km wird er rund 13-14t haben und ist bj 2013

verkaufen würde ich ihn um rund 28000 ist at in schwarz

aber extrems geil zu fahren die at das kannst mir glauben

mfg

Hi

ich war vor ca 2 Monaten in der gleichen Lage wie du ...
gt86 sieht Hammer aus gefällt mir sehr gut... aber eine Supra ... es ist eine SUPRA ein Prachtstück von Toyota.
im Endeffekt habe ich mich dann für den kauf einer Supra entschieden ( vom preis her hätte ich auch einen gt86 kaufen können )
Warum Supra ?
- es ist ein Traum der in Erfüllung geht
- Der Gt86 ist zwar ok aber mal ehrlich 200 ps ??? da muss mehr rein hätte er 300 gehabt hätt ich wohl den genommen
- Ich habe ein zweitauto gesucht sprich was für den sommer kein Alltagswagen

und wenn du schon die möglichkeiten hast und in der familie 3 werstätten hast dann würde ich ganz klar die supra nehmen....
wobei das natürlich bei dir liegt.

hoffe das macht dir deine entscheidung leichter

grüsse
Mac

der Spaßfaktor hängt nicht von der Leistung ab. Ich finde mit seiner Balance ist der GT auf der Landstraße mehr Spaßbringer als es der Supra ist..

optisch is der gt86 "ne beeindruckende Maschine "

der hier steht bei mir in der stad
beim tanken gesehen

aber mein mk4 is finde ich beeindruckender <3 <3 <3

GT86 und Supra ist ein Vergleich zwischen Birnen und Äpfeln...
der eine ist ein modernes, sparsames, zuverlässiges Sportcoupé
der andere ein 20 Jahre alter Sportwagen, der zwar alltagstauglich ist, aber dank Spritverbrauch jenseits von gut und böse dafür nicht zu empfehlen ist. Mal von den Problemen, die ein altes Auto, wie hier schon mehrfach erwähnt, mit sich bringt.
Den GT86 kannst du eher mit einem Scirocco vergleichen, nur dass der GT86 deutlich mehr Spaß macht dank Heckantrieb und gieriger dreht, da Saugmotor.
Der Vergleich zwischen Supra und GT86 hinkt, du musst dir erstmal im Klaren darüber sein, was du haben willst!

Ausser dem Gewichtsunterschied nehmen sie sich dahingehend "nicht viel". Die Gewichtsverteilung ist z.b. gleich bei beiden
Den Unterschied macht dann auch das modernere Fahrwerk und frischere Fahrwerkskomponenten aus bei vielen Supras sind die ja mittlerweile durchgev...
Potential haben beide wobei der Supra von der Motorleistung her natürlich weit vorne weg ist aber auch der GT86 Motor scheint Überdruck Applikationen nicht abgeneigt zu sein

also wenn die in das ding nen 2JZ reinbauen spricht das für den Supra

Hi,
ich habe mir irgendwann eine ähnliche Frage gestellt und bin 350Z, S2000, Corvette C6, Speedster Turbo mit 300PS und eine Stock Supra probe gefahren...

Wie schon meine Vorredner gesagt haben ist die Supra allerdings nur bedingt als Alltagfahrzeug einzusetzen. Es gibt schon einige die das machen aber alles was mehr als 50km / Tag ist geht schnell ins Geld. Man kann zwar mit 11l / 100km fahren, aber sind wir mal ehrlich - wer sich so einen Wagen kauft will auch was von der Leistung haben und das bedeutet dann schnell 20-30l / 100km... .

...mach einfach mal einen Ritt auf der Kanonenkugel und entscheide dann.
MFG Ingo

Ich kann Dir auch nur, wie alle anderen hier raten: überleg Dir was Dir an den Autos wichtig ist und vor allem, was macht Dich am glücklichsten dabei. Es sind beides tolle Autos und beide machen sehr viel Spaß.

Ich schleich auch jedes mal, wenn ich bei dem Toyota-Händler in meiner Nähe bin, um die GT86 dort herum. Ich bin per Du mit dem Besitzer des Autohauses und wir quatschen jedes Mal über Supras und 86er. Er würde mir gerne einen GT86 verkaufen, allerdings kam der Wagen für mich zu spät raus.
Als ich mich vor ein paar Jahren entschied mich von meiner Alltagshure zu verabschieden, hatte Toyota nichts für sportlich ambitionierte Fahrer in der Produktpalette. Celicas wurden nicht mehr gebaut, GT86 war noch im Entwicklungsstadium und es wurden Avensis wie geschnitten Brot verkauft.
Meine Kaufentscheidung viel, sehr zum Bedauern des Händlers, auf den Evo. Diesen Kauf habe ich bis heute nicht bereut, allerdings hätte ich damals stattdessen den GT86 gekauft, nur leider war der noch nicht auf dem Markt.

Heute siegt bei mir (glücklicherweise) jedesmal die Vernunft. Ich sag mir dann immer: Ich habe bereits zwei unvernünftige Autos, da muss nicht noch ein weiteres in die Sammlung.

(schwach werden würde ich bei einem AE86 Levin, zum Glück stehen die hier bei uns nicht an jeder Ecke)