kennt jemand den importeur?

Johnny Mosh

: 16.09.2008
: 136
@ANK: etwas mehr Sachlichkeit und Unvoreingenommenheit wäre angebracht. Für sein nicht perfektes Deutsch gibt es einen Einfachen Grund.

Der Händler ist ein Hollander, direkt an der Grenze. Ein Bekannter hat dort einen RX-7 gekauft, Preis war ebenfalls sehr gering, der Zustand dafür annehmbar. Motor war OK, hat aber aufgrund eines sich andeutenden Dichtunsgdefekts bereits neue Dichtungen bekommen, und fährt wie ein Bienchen. Besucher vom MKIV-Treffen in Luckau werden sich an den schwarzen RX erinnern können, das war er.

Die Sitze sind Facelift..? Die Recaro Speed sind in Japan allerorten als Zubehörsitze sehr beliebt, kenne auch viele andere Fzg. mit den Sitzen und dem Stoffmuster. Rein vom äusseren Eindruck sieht gar nicht sooo scheisse aus, man sollte sich vor Ort überzeugen...


https://www.fujita-eng.com/img/2_head.jpg
: 04. 10. 2009 [11:31]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
Original geschrieben von: ANKRacing


für 7900 würd ich keine tt kaufen, nie im leben.

und ja, du hast recht. wer derart "seriös" und in gutem deutsch angebote bei autobörsen inseriert, macht auf mich, egal wie es dann sein mag, schonmal nen mehr als schlechten eindruck.


Zumal, sollten die km stimmen sind die Turbos auch bald dran.
Aber halt für ein "Projekt" icon_biggrin.gif genau das richtige Auto.

Ich denk mal wir sollten hier jetzt Schluss machen.

@Rotarypower
ich weiss nicht was du für ein projekt vorhast, (kannst ja mal was dazu schreiben)
aber die gefahr viel geld zu verbrennen ist bei diesen händler nicht gegeben.
Vorrausgesetzt du hast noch einen Motor mit Turbos rumliegen.
(und vorsicht bei den Fahrgestellnummern.)


Fährste quer siehste mehr.......


: 04. 10. 2009 [11:32]
rotarypower

: 03.10.2009
: 10
was meinst du jetzt genau mit den fahrgestellnr?

mir war schon bewusst,dass die fahrzeuge etwas billiger sind!aber denke 11000euro sind schon okay....
vllt kennt der eine oder andere den iwan von rotaryimports?der könnte mir auch einen besorgen,da er gerade in JP ist aber naja wenn ich hier einen finden könnte wäre es natürlich besser!

leute sehe ich das richtig,das kein targamodell 200kg leichter ist?


hatte als projekt vor:leichtbau supra,wollte soviel rausschmeissen wie es geht,viel carbon gfk einbauen...dann noch motormäßig was....sollte nicht mehr wie 500ps sein bei vllt 1300kg?

ps:der händler hat sich schon gemeldet und fahrzeug ist schon verkauft,in paar wochen sollen nochmal 5 neue kommen!

vllt kann mir da einer was drüber erzählen,hats einer schon hinter sich?

kann nur nochmals sagen sry für deutsch





no rotr,no motor
: 04. 10. 2009 [11:53]
KrEcIk

: 11.05.2009
: 101
Der Wagen ansich sieht ja echt nicht schlecht aus.
Und zu den km würde ich sagen es soll milen bedeuten.
: 04. 10. 2009 [11:55]
rotarypower

: 03.10.2009
: 10
Original geschrieben von: KrEcIk
Der Wagen ansich sieht ja echt nicht schlecht aus.
Und zu den km würde ich sagen es soll milen bedeuten.


der verkäufer schrieb,dass es ein japanimport ist mit allen unterlagemn und vorher nicht in UK war!



no rotr,no motor
: 04. 10. 2009 [12:01]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
Original geschrieben von: rotarypower
was meinst du jetzt genau mit den fahrgestellnr?

mir war schon bewusst,dass die fahrzeuge etwas billiger sind!aber denke 11000euro sind schon okay....
vllt kennt der eine oder andere den iwan von rotaryimports?der könnte mir auch einen besorgen,da er gerade in JP ist aber naja wenn ich hier einen finden könnte wäre es natürlich besser!

leute sehe ich das richtig,das kein targamodell 200kg leichter ist?


hatte als projekt vor:leichtbau supra,wollte soviel rausschmeissen wie es geht,viel carbon gfk einbauen...dann noch motormäßig was....sollte nicht mehr wie 500ps sein bei vllt 1300kg?

ps:der händler hat sich schon gemeldet und fahrzeug ist schon verkauft,in paar wochen sollen nochmal 5 neue kommen!

vllt kann mir da einer was drüber erzählen,hats einer schon hinter sich?

kann nur nochmals sagen sry für deutsch




deutsch ist doch geklärt, macht nix.
nimm einen NA j-spec Coupe, ohne schnick schnack drin. und bau den um. grundgewicht 1400kg.
Ich mach ne wette du kommst bei leichtbau auf 1200kg wenn nicht sogar weit drunter.
ich hätte dann auch eventuell einen Kontakt für Leichtbau Teile. (GFK)


Fährste quer siehste mehr.......


: 04. 10. 2009 [12:08]
rotarypower

: 03.10.2009
: 10

deutsch ist doch geklärt, macht nix.
nimm einen NA j-spec Coupe, ohne schnick schnack drin. und bau den um. grundgewicht 1400kg.
Ich mach ne wette du kommst bei leichtbau auf 1200kg wenn nicht sogar weit drunter.
ich hätte dann auch eventuell einen Kontakt für Leichtbau Teile. (GFK)



haben die nicht alle vollausstattung?ich meine klima etc?
wie sieht denn eigentlich aus ohne klima,ist es zu heiß im inneren?in meinem rx 7 ist es extrem heiß!

1200kg wäre ein traum!


no rotr,no motor
: 04. 10. 2009 [12:17]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
mit schnick schnack mein ich ich TRC u.ABS
Heiß wird´s doch in jedem auto. icon_biggrin.gif
Aber warum die J-Spec´s so deutlich leichter sind kann ich dir auch nicht sagen.
mein bekannter hat mit seinen TT-J-spec coupe 1200kg (leichtbau)


Fährste quer siehste mehr.......


: 04. 10. 2009 [12:32]
ANKRacing

: 14.08.2006
: 5379
Original geschrieben von: Johnny Mosh
@ANK: etwas mehr Sachlichkeit und Unvoreingenommenheit wäre angebracht. Für sein nicht perfektes Deutsch gibt es einen Einfachen Grund.

Der Händler ist ein Hollander, direkt an der Grenze. Ein Bekannter hat dort einen RX-7 gekauft, Preis war ebenfalls sehr gering, der Zustand dafür annehmbar. Motor war OK, hat aber aufgrund eines sich andeutenden Dichtunsgdefekts bereits neue Dichtungen bekommen, und fährt wie ein Bienchen. Besucher vom MKIV-Treffen in Luckau werden sich an den schwarzen RX erinnern können, das war er.

Die Sitze sind Facelift..? Die Recaro Speed sind in Japan allerorten als Zubehörsitze sehr beliebt, kenne auch viele andere Fzg. mit den Sitzen und dem Stoffmuster. Rein vom äusseren Eindruck sieht gar nicht sooo scheisse aus, man sollte sich vor Ort überzeugen...


tja, das ist natürlich wieder sone sache...da weißt du mehr als ich, johnny icon_smile.gif dass der mann holländer ist, kann ich nicht wissen. aber seien wir mal ehrlich, die meisten inserate dieser art (diese natürlich jetzt ausgenommen) sind im prinzip von der selben art.

trotzdem wurde das teil schonmal komplett neu lackiert, was mich persönlich stören würde, aber das ist ansichtssache. ansonsten kann man vielleicht trotzdem mal hinfahren. wenn man für 10k ne schalter in gutem zustand bekommt, wäre das ja wünschenswert für denjenigen, der so etwas sucht. den schwarzen rex hab ich ja in luckau gesehen und ja gut, du hast recht. icon_wink.gif


https://i62.tinypic.com/xc6pme.jpg
´93 Supra DE-Spec
: 04. 10. 2009 [12:59]
Bobby-Dean

: 17.12.2006
: 443
Der Wagen kommt aus UK, und wurde für einen Preis verkauft, bei dem man normalerweise keine Schalter bekommt.
: 04. 10. 2009 [17:58]
rotarypower

: 03.10.2009
: 10
Original geschrieben von: Bobby-Dean
Der Wagen kommt aus UK, und wurde für einen Preis verkauft, bei dem man normalerweise keine Schalter bekommt.


woher weißt du dass so genau?der verkäufer schreibte mir,dass er 100% aus japan nach DE verschifft worden ist!von daher habe ich es ihm geglaubt aber trotzallem isser schon weg!



no rotr,no motor
: 04. 10. 2009 [18:23]
Carsten

: 05.10.2008
: 0
Keine Bage. Is ne Jspec.
Bobby redet öfter etwas Mist hier....

Schau dir den Wagen an und lass ihn ggf. checken.
: 04. 10. 2009 [18:35]
Bobby-Dean

: 17.12.2006
: 443
Ich habe ihn auf einer englische Verkaufsseite gesehen.
: 04. 10. 2009 [18:39]
Carsten

: 05.10.2008
: 0
und ich hab nen ECTS gesehn.

Mach dir nix vor, du bekommst ne 6SPD für +- 8k GBP.

: 04. 10. 2009 [18:41]
Bobby-Dean

: 17.12.2006
: 443
Was bist du denn für ein Spinner. Eine J-spec kann nicht aus England kommen?

: 04. 10. 2009 [18:42]

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