da hat marc recht.
das problem ist die fette serienabstimmung. der haut da untenrum schon benzin rein das es fast hinten rausläuft.
durch ein aem ems kannst du deinen "rollbetrieb" auf 14,7 abstimmen, also im unterdruckbereich. da kommt dann ohne ladedruck deutlich weniger sprit durch. meine hat mit der 14,7 abstimmung auf langer strecke deutlich weniger verbraucht als jetzt mit serientwins und serienecu.
allerdings geht die rechnung nicht wirklich auf, weil mit ordentlich leistung bei single auch mehr als das doppelte an sprit bei vollgas durchgeht
mit single bist du dann mehr am ballern, gibst einfach sinnfrei gas weil es schön drückt.
realistisch betrachtet wird sich der verbrauch DEUTLICH erhöhen wenn du auf single gehst und das auto öfters förderst.
single und "ich bin energiesparer" aufkleber am heck passen also nicht so gut zusammen