Servus Leute,
Ich hab ma ne frage ob jemand schon ma das gleiche Problem hatte...
Und zwar mir is heute aufgefallen wenn ich im 4 Gang vollgas. gebe steigt sie Drehhzahl sehr schnell an aber die Geschwindigkeit nicht. Die Drehzahl steigt schneller als sonst von 2000- auf 3500 und wenn ich vom Gas geh fällt sie zu schnell bis sie sich passend zu Geschwindigkeit begrenzt. Im 3Gang passiert es nur sporadisch. Es kommt mir vor als würde sie Kupplung durch rutschen, aber was mich wundert das es. Im 1 und 2 Gang nicht passiert.
Ich fahre eine J-Spec Non-Turbo 5-Gang Schalter.

Deine Kupplung ist verschlissen. Du brauchst wohl eine neue. Wenn du mal auf Turbo umrüsten willst, nimm gleich eine Stärkere.

Ich hatte überlegt mal auf Turbo umzubauen, aber hab oft gelesen das es nich so gut sein soll wegen der fehlenden Kolbenkühlung und ich müsste da ja das Getriebe eh noch umbauen wegen dem erhöten Drehmoment.
Welche Kupplung könntest du empfehlen?

Ich habe die Spec Stage 1. Kupplungspedal ist etwas leichter wie OEM, Schleifpunkt am Anfang gewöhnungsbedürftig da sehr "kurz und knackig". Keine Geräusche. 

Ok danke dann werd ich da ma run gucken wo ich die herkrieg und was es noch so alles gibt.
Ma kurz ne andere frage hast du deine Non-Turbo umgebaut auf Turbo? Wenn ja welches Kit hast du genommen? Hast du Probleme wegen der fehlenden Kolbenkühlung?

Driversupra fährt meines Wissens nach einen Twin Turbo VVT-i. 

Es gibt hier jemanden im Forum, der letztes Jahr erst so einen Umbau gemacht hat. Komme leider gerade nicht auf den Namen.

Aber über die Suchfunktion findest du bestimmt genug Info's über das Thema. 

600 sind ohne auch kein Problem. Man kann die Kühlung aber nachrüsten.

Ok danke dann such ich ma n bissi rum