Rausschneiden und die LHD dann reinschweißen. Muss man darauf achten das es wirklich 100%ig exakt gemacht wird sonst gibts Probleme mit Lenkung und Co.

Sieht wild aus ich selber würds auch nicht machen aber dafür gibts Mechaniker :>

Das wär doch was. RHD umbaun auf LHD, dann gleich mal swap von NA auf TT und dann von AT auf 6speed ;D ;D

hehe, du hast den Targaumbau vergessen

Ja und Breitbau habi ihr auch noch vergessen

Für das geld, das man in den umbau stecken muss, kann man sich auch gleich'n eu- spec modell kaufen.
Ganz zu schweigen von dem ganzen pfusch der bei so einem umbau passieren kann...
Ich find meine linkslenker geil und würde gar nicht tauschen wollen, is halt nochmal ne ecke spezieller so einen wagen zu haben

solltest dir vielleicht mal von einem der ahnung hat ein L und ein R auf deine daumen schreiben lassen

Aber dann nur mit ner tattoo gun...
sonst geht das ja wieder ab...

ich hab es letzte monat getan

www.bilgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=46858


www.x2k.dk

hmm vlt nimm ich meine Supra irgendwann mit wenn ich Urlaub mache in meinen Heimatland Philippinen. Da tun die nähmlich Lkw's, Busse und Pkw's aus Japan auf LHD umbauen und das in kürzester Zeit^^.
hier mal ein Beispiel...
r34 skyline

und falls ich irgendwann wieder zurückgehe also auswandern dann spiel ich mit den jungs hier
autoindustriya

Respekt für den Aufwand, aber gleichtzeitig schüttel ich den Kopf... der Aufwand alles umzurüsten ist 1 Mio Mal größer, als sich in 2 Tagen an das Fahren rechts zu gewöhnen. Und wenn man schon länger rechts gefahren ist, wozu dann noch umrüsten? Damit keiner mehr sagen kann, dass die Kohle für nen LHD nicht gereicht hat? Ich glaube ich hab genug Selbstwertgefühl und Selbstbewusstsein, um über solchen Aussagen zu stehen. Sollen andere reden, was sie wollen. Und dass man mitm RHD nun sooooo große NAchtiele im Verkehr hat sehe ich auch nicht. Ich fahre meine RHD jetzt seit 4 Jahren und hatte bisher noch nicht eine einzige Situation, wo ich dachte "Scheiße, jetzt merkst Du, das Du nen LHD brauchst!"

Also nochmal... ziehe den Hut, aber frag mich nach denm Sinn!

Naja, ich glaub außer hier im Forum pisst sich keiner an wegen RHD/LHD Also im "richtigen" Leben findens die Leute eigentlich ganz interessant wenn man nen RHD fährt, bzw. für die ises was besonderes.... aber egal..

... und die Nachteile... schon 1000mal durchgekaut... ich würde son Umbau auch nicht machen... selbst wenn der Teilespender da wäre... da versteh ich ja ehrlich gesagt die Leute viel mehr, die sich erst ne NA Supra holen und dann auf TT umbauen...

Was man mal machen könnte, wäre nen Umbau zum 3-Sitzer, sprich Lenkrad mittig.

Der Skyline wurde in den USA, genauer gesagt in Kalifornien, umgebaut und nicht auf den Philippinen. In der Szene gilt das als eine der besten RHD->LHD Umbauten. Hat ein Vermögen gekostet.

/e
@x2k Danke für den Link und schönes Auto! Magst nicht mal auf ein Treffen nach Deutschland kommen?

i better writte in english cuz my german isnt quite good yet

actually i only build it cuz i wanted to be the 1st one in denmark with such a project. i usually do some crazy things. just look at my site www.x2k.dk
But if i must be honest driving a rhd drive is COOLer. i remember when i got out of the car while it was rhd people got a chok and all wanted to know where the hell this car is from cuz no one seen something like this in Flensburg where i live

Der Skyline wurde in den USA, genauer gesagt in Kalifornien, umgebaut und nicht auf den Philippinen. In der Szene gilt das als eine der besten RHD->LHD Umbauten. Hat ein Vermögen gekostet.

/e
@x2k Danke für den Link und schönes Auto! Magst nicht mal auf ein Treffen nach Deutschland kommen?