Servus, hab auch ein Greddy Speed Limiter Cut Controller mit TYPE - E und Toyota-3 schirftzug drauf und fahre ein J-Spec TT 6M. Bräuchte eventuell etwas Bildermaterial oder eine Anleitung, gesucht und nicht ganz fündig geworden bzw hab ich nur die vom Falke(HKS), der hat ja ein deutsches model mit AT.
Hat vielleicht jemand so ein Greddy in seiner J-Spec drinnen bzw erfahrung damit?

gruss

Hi,

also bei mir im Schein/Brief steht auch das der Vmax 180 fährt. Hab das noch nicht ausprobiert aber wenn das so ist dann will ich das natürlich auch raushaben sodas der mehr Endgeschwindigkeit erreicht! Bei mir ist das auch so das auf dem Tacho ja zwei Masseinaheiten sind (normal halt Meilen oben in Groß und drunter km/h) aber die Meilen sind jetzt die Km/h, der Verkäufer meinte da ist irgendwie so ein Modul drin der das umtauscht oder so!
Stimmt das und kann ich das irgendwie rausbaune sodas der halt ne größeren Vmax hat???

Ach ja und woher weiss ich das ich ein J-Spec habe oder ein EU-Spec...etc. ?????

wo sitzt dein Lenkrad?

rechts?- dann j-Spec oder UK-Spec
links? - dann EU-Spec oder US-Spec

da du aber meilen drauf stehen hast, würde ich eher mal von ner UK,US Spec oder ner J-Spec mit mit umgebauten Meilentacho ausgehn.

Lese dich schlau in der FAQ!

@ Slot

schau mal bei nengun.com, da hat der Midnight sein SLD für die NA bekommen.

www.nengun.com/hks/speed-limit-defencer

Habe FAQ schon ganz am Anfang gelsen leider steht da nicht wo ich das finde!

Also meiner ist ein Rechtslenker hat NT meilen oben unten kmh hmmmm und im Schein steht Toyota (J) heisst das Japan??? Ohmann ich fühl mich so .....naja irgendwie .....ja blöd!

Brauchst dich nicht blöd fühlen, keinem hier wurde die Supra-Bauanleitung mit in die Wiege gelegt. Einfach nur erstmal lesen und viel von der "Suche" nutzen. Irgendwann wirste dann auch verstehn von was die ganzen Freaks hier labern,...

Müsste ne J-Spec non-Turbo sein. Hast du MT (Schalter) oder AT (Automatik)?

Gruß Arthur

Boah voll lieb danke schön!

Wie gesagt mit Honda kenn ich mich aus aber bei Toyota ists halt Neuland!

Ist nen Automatik und die ganzen Papiere die ich dazubekommen habe sind aus England aber das heisst ja nicht das es kein J-Spec sein kann! Deswegen frage ich wo man das nachgucken kann?!

wenn ich mich nicht ihre hat es keinen non turbo eu-spec gegeben(inkl uk-spec), aber in england gibt es (fast) mehr (import) supras als in japan selbst

@ReDLineMKIV

deine SLD habe ich auch verbaut, in nem Turbo Automatik, funzt 1A

rot/schwarz ist Plus/Minus, weis und grün das Speedsignal am Steuergerät, hast du einen Belegungsplan der Kabel für deine Nonturbo? Du musst nur das Speedsignal in das Kästchen schicken, dann kommt es manupuliert wieder raus und die 180-km-Sperre ist weg

hi, danke, habe aber eine Supra RZ TwinTurbo 6MT. genau danach ging meine Frage auch, ob vielleicht jemand die J-Spec Belegunsplan hat. bin mir nähmlich nicht sicher ob die J-Spec Geschwindigkeitssensor im ECU genauso liegt wie beim EU-Spec.