Moin Jungs,
danke euch für die zahlreichen Stellungnahmen. Tja, schade, und ich dachte schon die haben sich geirrt. Denn wenn man Typschlüssel in so ein Online-Rechner eingibt, kommt immer nur die Hälfte bei raus. Merkwürdig finde ich jedoch, dass in dem Fahrzeugbrief Euro 2 vermerkt ist, obwohl das ja dennoch kein E2 ist. Wie das wohl zu Stande kommt??? Ich habe die Tussi vom Finanzamt trotzdem mal um Prüfung gebeten. nachfragen kostet ja nix.

Grüße aus HH, Timo

Ich würde sagen bei dir im Brief steht E2 und nicht Euro2 das ist ein Unterschied. E2 ist nämlich Euro1.

Bei meinem alten Camry V6 war's eines Tages auch soweit: Steuererhöhung!
Im Brief stand auch E2. Die Nachfrage bei der Zulassungsstelle ergab dann, dass E2
in diesem Zusammenhang gar nichts aussagt, sondern nur die Schlüsselnummer.

ich kann mal nach fragen ich hab ein kumpel der arbeitet bei denn Finanzamt und kennt sich da gut aus

Da brauchst Du nichts mehr nachzufragen, auch wenn der bei denn Finanzamt arbeitet.

www.kfz-steuer.de/
www.kba.de/

Alles gegessen, ausdiskutiert und auch die Steuer hab ich schon überwiesen.

Ich hab die Tage mal mit GAT gesprochen die ja auch das System für die MKIII anbieten.
Das System für die MKIII wurde ja auch nur durch ne Sammelbestellaktion vor ein paar Jahren entwickelt.
Sie würden es wieder tun, und brauchen ne Mindestabnahme von 50 Stück. Ich hatte mir überlegt da was zu organisieren, doch bei 300 in Deutschland wirds schwierig. Ausserdem hat mir der der die letzte Bestellaktion organisiert hat davon abgeraten, nur stress mit Leuten

Paul

Bei allem Aufwand, Geilheit kostet halt manchmal Kohle - und demzufolge darf ne MKIV auch ein wenig mehr kosten... in allen Bereichen

Und ansonsten, autoscout und mobile sind voll mit Alternativen, Golf 1.8 CL oder auch Kadett A sind nette Autos... :schlecht:

Habe mich auch überall danach erkundigt,aber ergebnislos!!! Auch bei Toyota europe
Das eigenartige ist,das man die alte umgerüstet bekommt,die Mk4 aber nicht.
Als der Steuerbescheid kam,habe ich mich auch gewundert!!!

ABER, wir wollen ja auch solche Autos fahren.

Was bezahlt ihr so im Jahr mit Steuer und Versicherung?

Ich denke, dass die 50 schon zu schafen sind. Wir haben hier im Forum momentan ca 70 authentifizierte Mitglieder, einige zwar aus dem Ausland, aber auch einige die noch als nicht Vollmitglied sich hier rumtreiben. Ich selber kenne auch noch 2 MKIV´ler die hier nicht registriert sind....
Ich denke, dass sofern es nicht mehr als (ich schätze mal vorsichtig) 300 Euro kostet, da sicherlich einige viele mitmachen werden...

Naja je nach Versicherung!?

Steuern jetzt ca 440Euro
Versicherung 100 Euro im Monat.
(Vollkasko mit Sb und bei 55 %)
LVM

Steuern sind die 453 Euro, bzw weniger bei entsprechender Saisonzulassung. Das kit kostete damals ~260 Euro, jetzt wirds auch nicht mehr kosten.

Naja da steigts eh nu günstig aus bei uns in Österreich ist das ganze a bisserl teurer.

Na, nicht gleich weinen !
Kannst ja mal nach Deutschland zum Volltanken kommen ...

naja lieber nicht