Als ich auf der Suche nach meiner Supra war habe ich auch etliche KM auf mich genommen und wurde zu meist enttäuscht.
Das bleibt in den meisten Fällen nicht aus.

Ich habe in der Regel immer Detail-Aufnahmen angefragt. Das waren Radkästen, Bremsen, Achsen, Gelenke, Unterboden, Getriebe, Differential, Kofferraum, Motorraum, Innenraum, TÜV-Berichte, alles was einem wichtig erscheint.

Berlin kann man aber gut über einen Billigflieger erreichen und mit einer Städtetour verbinden

Fast egal wie viel Kilometer der Motor gelaufen hat, die 1.2Bar sind nichts über was man sich Gedanken machen müsste.
Der entfernte Vorkat ist die Konsequenz der Ladedruckerhöhung um Staudruck zu reduzieren und für eine thermische Entlastung zu sorgen. Ich selbst möchte es auch so nahe wie möglich am Original, aber eine 100% Stock-Supra macht einfach keine Laune,
persönlich finde ich BPU ist Pflicht und die hier aufgeführten Modifikationen sind gerade mal "BPU light".

Steig in den Billigflieger, nimm die Freundin mit - fahr den Wagen Probe und bleib zwei Tage in Berlin, Wetter soll auch top werden und so viele EU-Spec LHD MT TT findet man nicht zum Verkauf.

Halte uns auf dem Laufenden
Gruß
Holgi

Kann mir den Supra auch gerne für dich angucken.Sag einfach bescheid.

Ich möchte mich ganz herzlich bei euch bedanken für die vielen Ratschläge und Hilfestellungen!

Auto hat ca. 130'000 auf dem Tacho.

@Mr.Magou
Von wo kommst du wenn ich fragen darf?
Das wäre eine riesen Hilfe!!

Grüsse & grosses Dankeschön

Kannst du dein Wissen auch noch mit uns/mir teilen?

Wohne auch in Berlin
Könnte ggf. behilflich sein.

Das wäre super... Ich wäre sehr froh wenn jemand vorab mal checken könnte ob es sich lohnen würde dort hin zu fahren.

Grüsse

Donnerstag steht erst mal fest! Bin gespannt