UK Probefahrt

Sascha

: 03.02.2006
: 294
Jas sicher gewöhnt man sich schnell dranne, aber die Karre hat mich nicht von den Socken gehauen!



:schlecht:

Ich dachte da passiert mehr!

Naja , jetzt weiß ich wenigstens was ich für meine bekommen kann!
: 20. 08. 2007 [16:21]
JOhnny

: 08.10.2005
: 386
gg na is doch so wenn ich mir meinen monatlichen verdienst anschaue dann denke ich mir hm... da müsst ich einige jahre sparen bis ich das geld habe icon_smile.gif und ihr kauft euch gleich 2 supras icon_biggrin.gif


https://img135.imageshack.us/img135/3442/suprasig2fo7.jpg
: 20. 08. 2007 [16:24]
Sascha

: 03.02.2006
: 294
Schule->Abschluß , Ausbildung->Prüfung .....bewrben, Arbeiten->Geld.

ganz einfach,kann jeder icon_biggrin.gif

Und zur Belohnung steht dann deine eigene Supra oder auch 2 in deiner Garage!!!
: 20. 08. 2007 [17:35]
haveone

: 26.03.2006
: 506
Geb ich auch noch mein senf dazu!
RHD ist absolut easy, einsichstes problem das ich bisher feststellen konnte ist das überholen bei tag aber mit genug abstand ist das wunderar auszugleichen und power um den kleinen rückstand aufzuholen hast ja normal genug!


https://ug2.kwick.de/ug/0163/2395/29684306_full,r,470x470.jpg
: 20. 08. 2007 [17:42]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Nee. Auch abstand bringt nix... vielleicht mal 200 Meter icon_biggrin.gif

Überholen ist absolut scheisse, selbst wenn ein Mini vor einem fährt siehste mit viel Glück evtl mal durch seine Scheibe, ob was kommt. icon_biggrin.gif

Ich überhole meist in oder nach einsehbaren Kurven... alles andere riskiere ich nicht.

Mal eben gucken kann bedeutet, mal eben die komplette Linke seite weg. icon_biggrin.gif
: 20. 08. 2007 [17:47]
JOhnny

: 08.10.2005
: 386
ich habe meine schule abgeschlossen und habe auch meine ausbildung als drucker gemacht icon_biggrin.gif ok bin auch erst das erste monat als drucker angemeldet icon_biggrin.gif


https://img135.imageshack.us/img135/3442/suprasig2fo7.jpg
: 20. 08. 2007 [17:58]
Hefti2

: 17.10.2005
: 841
ganz toller Grund... :rolleyes:
Dann fahr mal schön auf der Landstrasse hinter dem LKW vor Dir her bis nach Hinterdupfingen..
weil Du nämlich nicht überholen kannst ohne schon ganz auf die Gegenfahrbahn zu gehen um zu schauen, ob was kommt oder nicht..und *krach* ups, es kam was... icon_frown.gif
Bei nem Cruiserauto ..ok aber nicht bei nem Auto, das auch schneller bewegt werden wird und Du auch ab und an überholen willst.
Und auf den "Hinterherguck" Effekt wegen RHD kannst einen lassen. Die Leute gucken auch bei nem LHD Supra. Kannst mir glauben


Grau matt-tan APU
: 09. 10. 2007 [06:12]
Spoony

: 19.10.2006
: 2414
also ich hab da keine probleme mit.
bin auf dem weg nach höxter auch nur landstraße gefahren, und sicher nicht langsam hinter lkw´s her.
da schaut man dann rechts dran vorbei oder man lässt sich 20 meter zurückfallen um links dran vorbeizuschauen.
durch autos kannste durchschauen, ausser die haben getönte scheiben.

will jetzt nicht bestreiten das es einfacher ist links zu sitzen auf der landstraße, aber so das problem isses sicher nicht.

aber gut, jeder so wie er mag, der eine spart lieber das geld das die khd mehr kostet und gibt es für tuning aus, der andere kauft sich lieber eine linkslenker, oder manche kaufen sich beide icon_biggrin.gif


https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 09. 10. 2007 [07:22]
Supraholicer

: 18.04.2005
: 231
Rechtslenker sind perversitäten die normalerweise auf unseren Strassen nichts zu suchen haben,.............wenn einer einen LHD gegen eine RHD eintauscht,frag ich mich,.................... :rolleyes:


Es is einfach zu gefährlich !



https://www.illenium.de/toyota/00122.gif
: 09. 10. 2007 [07:49]
ANKRacing

: 14.08.2006
: 5379
ich will keinen stress anfangen oder so, aber warum meinst du is das gefährlich?

das hängt ja immer vom fahrer ab und seiner eventuellen risikobereitschaft...


https://i62.tinypic.com/xc6pme.jpg
´93 Supra DE-Spec
: 09. 10. 2007 [08:03]
Redhawk

: 23.03.2006
: 199
Wir haben hier Rechtsfahrgebot und Rechtsverkehr. Warum man in Deutschland auf der linken Seite sitzt hat also einen Grund. Man nennt ihn Übersicht und Sicherheit.

Aber ich würde auch nen RHD kaufen. Mir ists vom Fahren her egal, nur bei McDrive musst ich immer so schreien.

Sicher haben viele Recht: ist gefährlicher, die Übersicht ist schwieriger (schon mal als Beifahrer die Sicht aus nem Auto hinterm LKW bemerkt?!)

Also: RHD ist ungewohnt und von der Übersicht her für unsere Verhältnisse wahrscheinlich eher schlechter. Aber der Preisunterschied ist enorm und verlockend.

MfG
Maik


:-)
: 09. 10. 2007 [09:07]
Peter10654

: 24.05.2005
: 1329
Original geschrieben von: Redhawk
Wir haben hier Rechtsfahrgebot und Rechtsverkehr. Warum man in Deutschland auf der linken Seite sitzt hat also einen Grund. Man nennt ihn Übersicht und Sicherheit.


Wüsste nicht, das meine Scheibe kleiner ist weil ich auf der Rechten Seite sitze und dadurch eine schlechtere Übersicht habe icon_smile.gif


Aber ich würde auch nen RHD kaufen. Mir ists vom Fahren her egal, nur bei McDrive musst ich immer so schreien.


Fahrst halt rückwärts rein icon_smile.gif LOL icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


Sicher haben viele Recht: ist gefährlicher, die Übersicht ist schwieriger (schon mal als Beifahrer die Sicht aus nem Auto hinterm LKW bemerkt?!)


Ich empfinde auch, dass es mit genug Abstand gar kein Problem darstellt. Unsere Kisten haben ja genug Leistung auch bei einem entfernterem Abstand noch locker vorbeiziehen zu können und dann hab ich auch als Rechtslenker alles im Blick. Dafür haste in Rechtskurven mehr übersicht als bei LHD und bei Linkskurven haben halt LHD nen Vorteil.

Nichts desto trotz ist LHD wohl angenehmer in Deutschland, aber ich finde es schon eigentlich weitaus cooler und interessanter Rechts zu sitzen und fahre auch sehr gerne rechts. Einparken ist klasse icon_smile.gif


Also: RHD ist ungewohnt und von der Übersicht her für unsere Verhältnisse wahrscheinlich eher schlechter. Aber der Preisunterschied ist enorm und verlockend.

MfG
Maik


Ungewohnt = ja !! Übersicht=persönl. Empfindung !! Preisunterschied = ja !! icon_smile.gif
: 09. 10. 2007 [09:23]

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