http://www.mkiv.de/artikel/allgemein/unterschiede-j-spec-export-spec-2jz-gte/
1. Habe die Bezeichnung der Farben der Drehmomentkurven korrigiert (waren vertauscht)
2. Die Bezeichnung "Luftmengenmesser" war falsch und wurde durch "Drucksensor" ersetzt.
http://www.mkiv.de/artikel/allgemein/differentiale/
3. Das 200mm Diff gab es in der J-Spec im GTE bereits ab 1996 und nicht erst ab der Einführung des VVT-i Motors.
Danke an Banky und Frank Stöwer für das Aufmerksam machen auf die Fehler! Falls euch noch was auffällt, bitte melden!
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93
2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car