Also hier mal die empfohlenen Wartungsintervalle:
Zahnriemen: 100.000km oder 3 Jahre
Öl: 8.000km oder 6 Monate
Ölilter: 16.000km oder 12 Monate
Kühlflüssigkeit: 48.000km oder 24 Monate
Luftfilter: 50.000km oder 3 Jahre
Zündkerzen: 3 Jahre oder 100.000km
Differentialöl: 50.000km oder 2 Jahre

Fürs Getriebeöl ist nichts vorgeschrieben, würde das aber auch wie das DIfferentialöl wechseln

Sehr geil  Das ist hilfreich!

Danke für deine Antwort. Ist doch selbstverständlich das man ein Auto wie die Supra auch angemessen pflegt.
Wo ausser dem Forum bekomme ich den noch so ein Handbuch?
P.S  Bin auch aus der bernischen Schweiz


Hmm... Hoffe die haben jeweils die richtigen Öle genommen... :S

Auch ganz interessant zum Thema.

http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?56684-FAQ-Oil-Fluid-Interval-Capacity-Steering-Brake-Coolant-Diff-Engine

War das mit dem Zahnriemen nicht alle 6 Jahre? 

Und das mit dem Motoröl alle 6 Monate, das ist ja heftig, wer macht den sowas?

Hatte ich eigentlich auch gedacht. Alle 3 Jahre wäre alle 15 000 km, das erscheint mir bei Saisonfahrzeugen übertrieben...

Ja sorry, sind 6 Jahre (72 Monate). Das mit dem Motoröl stimmt aber. Hat Toyota damals bei allen Turbofahrzeugen so empfohlen.

Naja vieles hat sich geändert mit einem modernen hochwertigen Öl sehe ich keine Notwendigkeit 6Monate/8000km als Intervall zu haben(zumindest Serie nicht die KM). Auch ein Halbjährliches Wechseln finde ich übertrieben ausser die KM werden erreicht...
Anders rum gab es früher sehr viele Hersteller die Getriebeöl als Lebenslange Füllung angesehen haben(deshalb keine Angabe), einige haben es bereut. Da gab es z. B. bei BMW AT Getrieben eine große Ausfall Welle bei 100-150000km weil es eben nicht Lebenslang gehalten hat. Im Link im UK Forum steht dazu eine Angabe zum wechseln. Man kann es aber eigentlich auch ans Diff koppeln wie Paul es gesagt hat. Wobei ich DIff und Getriebe ganz klar nach der Nutzung wechseln würde. Wird das Auto nur mal auf der Landstraße Autobahn kurz gejagt und sonst gestreichelt kann man die 50000 her nehmen(Laufzeit sehe ich da nicht so kritisch). Nimmt man die Kiste allerdings so richtig her auf der Rennstrecke z.b. dann würde ich das Intervall verkürzen da durch hohe Temperaturen die dabei auftreten das Öl schneller altert.

Genau! Sehe ich genauso. In Sachen Motoröl hat sich technologisch wirklich soeiniges getan! Ich würde sogar 15-20.000km mit demselben Öl fahren (normale Nutzung), ohne dabei ein schlechtes Gewissen zu haben. Wechsel aber dennoch jährlich (<10.000km)