V-Power Racing hat 100 Oktan. V-Power (neu) hat genau wie Super auch 95 Oktan, nur das beim V-Power zusätzlich irgendwelche Zusätze beigemischt werden. Die sollen wohl eine sauberere Verbrennung erzielen, und dadurch den Motor, speziell die Ventile, sauber halten.mfg

hm dann tank ich ab jetz nur noch super :> wieder was gespart

in älteren opel modellen habe ich mal gesehen das die im momtorraum so nen stecker hatten,von werk aus, wo man die nebzin art mit einstellen konnte... also zwischen benzin und super wählbar oder so...

irgendwer hat hie rmal vor nem jahr oder so geschrieben, das er mal benzin getankt hat und damit angeblich seine mkiv merklich besser ging als mit super oder sogar mit super plus...

Tja, wenn die Kolben am Schmelzen sind, flutscht es halt besonders gut.

Aber echt, an so einen Bericht hier kann ich mich nicht erinnern.

Na ist ja toll, als wenn vorher die Verbrennung so schlecht war, dass der Motorschaden vorprogrammiert war. So ein Blödsinn... das ist echt Bauernfängerei. Pure Abzocke. Hätte auch vom Staat sein können, die Aktion!

Ich weiß schon, weshalb ich Shell ne mag!

Hallo,

... also Super+ oder Super hin und her, es soll jeder das tanken was er für richtig hält.
Ich bin der Meinung, bei nem aufgeladenen Sechszylinder sollte es schon Super+ sein. Auch ohne Ladedruckerhöhung.
Dies ist aber meine Meinung, fahre meine Supra ja nur als Hobby, so ca. 3000 km pro Saison.
Da ist es egal ob 98 oder 100 Oktan. Meistens wird Ultimate100 getankt, manchmal aber auch normal Super+.

Lg Dirk