Wie schwer...

Stefan

: 23.08.2005
: 80
...sind Eure Supras denn? Serie ist doch ca. 1700kg, oder? Habt ihr weniger Gewicht? Und wenn ja, auf was habt ihr verzichtet, ohne mit einem \"nackten\" Auto dazustehen?
Gruß und Danke für Infos,

Stefan


Ich will ´ne MKIV!!!
: 16. 11. 2005 [09:22]
Dexter

: 16.04.2005
: 1709
Hardtop - jap. Modell ohne viel Schnick Schnack -> 1605kg mit volem Tank und mir als Fahrer.
: 16. 11. 2005 [09:35]
Starwind

: 13.08.2005
: 137
: 16. 11. 2005 [11:14]
Stefan

: 23.08.2005
: 80
Danke schon mal für die Info. Mich würde nur mal interessieren, auf was man verzichten kann, ohne gleich in einem völlig leergeräumten Blechkasten zu sitzen. Ich muß zugeben, ich steh nunmal auf Leder und Teppich... icon_biggrin.gif
Mal im ernst. Kann man unter den Teppichen irgendwelche Dämmplatten bzw. -matten rausnehmen? Welche Sitze habt ihr z.B. drin? Nervt das nicht, wenn bei einem Schalensitz somit auch die E-Verstellung wegfällt?
Ich frag deshalb, weil ich dran gedacht habe, wie schön das bei meinem Ex-E36 BMW funktioniert hatte. Unter den Teppichen die Dämmmatten raus, die Sitze weg und Sparcos rein... Sah trotzdem noch schick aus und hat trotzdem einiges an Gewicht gedrückt. Aber ein E36 ist nunmal keine Supra...
Gruß,

Stefan


Ich will ´ne MKIV!!!
: 16. 11. 2005 [15:12]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Schmeiss den 2JZ raus und bau nen 3S-GTE ein, 4 statt 6 zylindern und dementsprechend kürzerer motorblock und weniger gewicht...jaja schlagt mich icon_razz.gif


https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 16. 11. 2005 [16:18]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
dann kannste auch gleich die bremsanlage vom fiat verbauen, die größte gewichtsreduzierung SCHLECHTHIN !!!!!!!!!!! icon_cool.gif
viel geht da eh net, gewicht weg ist nunmal mit verzicht auf "luxus" verbunden. sowas kannste bei opel machen, aber net supra icon_smile.gif die ist auch mit hüftgold flott icon_wink.gif


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 16. 11. 2005 [20:37]

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