Fehlt nur noch das wer da nen riesen Spoiler mit Kaugummi fest klebt, Felgen in 15 Zoll montiert und die Rennstrecke unsicher macht, bzw es versucht....

Ist schon schade das es jemanden gibt der ne Supra so runter rockt wie diese Person.

Sieht aus wie ein Scheunenfund  . Naja, je nachdem was man damit vor hat, ist der Preis eigentlich o.k. (wenn der Motor noch  läuft). Die Frontstoßstange könnte ich z.B. gut gebrauchen. Kann dafür meine alte haben, passt dann gut zum gesamt Bild

Ja ich glaube das Ding habe ich auch schonmal gesehen... Kommt der zufällig aus Richtung "Vlotho" irgendwo hinter Bad Oyenhausen?

Gruß

Mit Anzeige drohen ist mal richtig peinlich, so oder so.
Für das Geld kaufen sich andere Felgen, da sollte man ein vernünftiges Preis-Leistungsgefühl walten lassen.
Das es sich nicht lohnt den für Show&Shine aufzuarbeiten ist auch klar, da gibts bessere (welche dann aber auch doppelt soviel kosten). Ich hätte für so eine günstige Supra Verwendung und würde Sachen ausprobieren die ich mit ner guten OEM nicht machen würde (ich meine jetzt so harmlose Sachen wie am Diff aufbocken, Getriebe zerlegen, Schweller, Halterung schweißen etc). Für den Kurs kann man ja alles nach und nach erledigen ohne ein Loch in den Geldbeuten zu reißen.
Offtopic:
Das man auch mit ner nonturbo (in diesem Fall 5 Gang) hervorragend driften kann, sollte ja bekannt sein. Bin da letzten Monat mitgefahren und war interessant. In diesem Drifttaxi saß übrigends auch schon Zach Galifianakis aus Hang Over.
NA DriftSupra Der "JDM Look" sollte Arne umhauen, ansonsten bitte zu 2:30min klicken. Allerdings kostet allein solch eine Folierung schon fast den Kaufpreis der erwähnten Gurke.
Bei ner Automatik sollte es dann schon die Turbo Variante sein, entsprechende Modifikationen vorausgesetzt.
AT TT DriftSupra

Beide Supras haben beim markenoffenen Tuningtreff das Publikum (und mich inklusive) stark begeistert.

Grüße

@Oli

Oha ja, der Supra ist ganz nach meinem Geschmack......


Gruß
Arne

den habe ich auch schon live gesehen, damals beim importeur, als ich meinen gekauft habe. da sah er aber nicht gar so schlimm aus.
trotzdem behaupte ich mal, vieles davon geht auf das gewöhnliche tuning der briten zurück. was ich da schon so mitbekommen habe...

Hallo Leute 
Bin neu hier und habe gerade mein neu erworbenses Auto gesehen, tja bin wohl drauf reingefallen weil er billig war.aber so schlecht ist er auch wieder nicht braucht nur wirklich echt viel liebe...hab ihn gerade seit 2 Tagen nur dass er diesmal mit Silberfolie überzogen wurde.

was ich dir noch sagen kann ist, dass der damals (ende januar) eine fette delle hinter der linken tür hatte und andere felgen drauf.
also diese 8-eckigen da waren sicher nur ne notlösung, mit denen muss er nicht unbedingt nen unfall gehabt haben.
die felgen wurden dann vom nächsten besitzer bei ebay vertickt. ich glaube, seit das auto beim importeur in offenbach stand, hatte es mindestens 2-3 neue besitzer.
das ein oder andere ersatzteil haben wir bestimmt da, also dann einfach mal in die teilesuche schreiben.

Ohne jetzt doof klingen zu wollen 
Aber herzlichen Glückwunsch zum größten Schrotthaufen den ich je gesehen habe 
Verschrotte den Müll und heb dir die vin/Papiere als Lehre auf ! 


Oder Spende dein Geld lieber an asylanten ! Da wäre es sinnvoller angelegt gewesen Als in diesem Müllhaufen 

Hi 
Hab die Felgen drauf die auf dem Bild sind , Schrott. Hinter der Tür hat er bestimmt ne Beule sieht zumindest so aus. Dass er noch läuft und dazu auch gut wundert mich.
Kein MAF sensor alle schläuche abgeschnitten ist nur noch der Kühler Drann. Ist foliert deshalb hab ich ihn nicht wieder erkannt, beim kauf hatte ich nur ne ahnung weil mir der Motor bekannt vorkam. Aber was solls. Hat deutsche zulassung wenig rost ,also finde ich schon ne gute substanz einen tt zu bauen.

[quote=   "chriscr40"]
Hi 
Hab die Felgen drauf die auf dem Bild sind , Schrott. Hinter der Tür hat er bestimmt ne Beule sieht zumindest so aus. Dass er noch läuft und dazu auch gut wundert mich.
Kein MAF sensor alle schläuche abgeschnitten ist nur noch der Kühler Drann. Ist foliert deshalb hab ich ihn nicht wieder erkannt, beim kauf hatte ich nur ne ahnung weil mir der Motor bekannt vorkam. Aber was solls. Hat deutsche zulassung wenig rost ,also finde ich schon ne gute substanz einen tt zu bauen.