Original geschrieben von: Supra_Rainer
Manchmal muss man ein wenig schneller sein Du liegst richtig - seekanddestroy

Zahnriemen wurde in der Historie schonmal gewechselt - sieht noch gut aus

nicht die TÜV-Abnahme alleine kostet 2500,-Euro - sondern dass ist der Mehrpreis,

den ich für meine Arbeit und Kosten verlange, wenn ich beim TÜV 450,-Euro Kosten für ein

Datenblatt (ich kann leider kein Japanisch und mir selber eines drüben besorgen und ohne

dass nimmt mein TÜV-prüfer das Fahrzeug leider nicht ab) - Kosten für TÜV und AU

Vollabnahme und Bremse vorne und hinten für knapp 500,-Euro

(Brembo gelocht vorne und hinten incl. EBC Yellowstuff habe ich schon vorliegen)

dann natürlich auch Service incl. Ölwechsel, etc. inclusive.

Reifen hinten auch gerade erneuert.

Wäre ja auch mit 10.500Euro zufrieden.

Wenn dann noch was erneuert werden muss, mein Problem.

Man sieht - die 2000,-Euro Mehrkosten relativieren sich recht schnell, was ?

450+180+500+100+300 = 1530,-Euro ohne vorher zu wissen, was der TÜV wirklich kostet

od. ob evtl. die Super Drager Auspuffanlage noch gegen eine Originale ausgetauscht werden

muss. Da denke ich sind 470,-Euro für den Aufwand angemessen -

oder wer fährt bitte auf eigenes Risiko 1100km durch Europa - investiert sein Geld

ohne vorher zu wissen, ob man wirklich das bekommt, was vorher angepriesen wird

(oft ist ja auch nur Müll im Angebot) um am Ende keinen einzigen Cent Profit zu machen ?

Demjenigen möchte ich nur sagen - dann viel Spaß dabei und der Dank ist sicher Eure

Nächstenliebe, nehme ich an

Hier noch einmal ein paar Daten: 1994er Supra Twin Turbo MK IV, Automatik, 92.400km,
scheckheft geflegt seit 2004 in England in einer Hand , von Dame Mitte vierzig gefahren, allährliche TÜV-Berichte mit Kilometernachweis liegen vor - Lederdachhimmel, elektr. Aussenspiegel, Slip Control, 18" mit 235/35 und 265/30 hinten Neu, noch Fragen ?
Fahrzeug steht übrigens in der Nähe von Bremen.

Original geschrieben von: seekanddestroy
naja, wo soll man hier auch als Supra Driver posten, wenn man nicht für die Fachforen den Driverstatus hat um dementsprechend posten zu können???

Ich würde nicht jemanden im vorraus verurteilen wenn man nicht viel über denjenigen weiß!!

Dass sich die meisten von euch bisher nicht als besondere MKIV-Enthusiasten hervorgetan haben und auch nicht mit besonderer Fach- oder Sachkenntnis glänzten, rundet das Bild ab. Ich werde mich mindestens dafür aussprechen, euch nicht (mehr) als MKIV-Driver zuzulassen.