Hallo Kolleginnen und Supra Besitzer.

Ich suche einen netten Porsche 996 in Deutschland und wollen über meine Supra nach Deutschland, um über den Sommer (auch Deutschland).
Im wobei die Supra zu verkaufen, es tatsächlich zu kaufen, die Porsche.
Gibt es ein Interesse an meinen Supra?

Hier ist die Angaben (in Englisch).

1994 SUPRA MKIV 6SPD (US-SPEC).
NEW TRD WIDEBODY KIT
AKIMOTO FRONT MOUNT INTERCOOLER
T66 Q-TRIM TURBONETICS TURBO
SWAIN-COATED VINNY TEN HEADERS AND DOWNPIPE
APEX N1 EXHAUST
TEIN COLOIVERS WITH EDC CONTROLLER
HKS VPC
HKS DLI
MANUAL BOOST CONTROLLER
SEIBON CARBON FIBER HOOD
RACING HART 19’
GREDDY TURBO TIMER
550cc INJECTORS, ALL NEW FUEL LINES
AFTERMARKET FUEL PRESSURE REGULATER
FUEL FILTER
PAINTED ENGINE BAY COMPARTMENTS
NEW Tires
NEW CLAMPS W/ NEW COUPLERS
ROLLCAGE
Paint is a Porsche Steel Gray

It just got new valve seals and all new oils.

40 000 euro.

zu teuer! i would say: 20.000€ is ok....

Why? its not a automatic RHD.
I guess im putting it on mobile.de instead.

but RHD!!!! not interesting here in germany only for a good price!!!

also ich seh da ne LHD auf den fotos

aber 40.000 wird wohl eher nix

ich sehe auch nen LHD ,...
ich denke 40000 Dollar wäre realistischer um das Fahrzeug bis zum Sommer zu verkaufen,...

Ich finds sogar billig!
Werd meine teurer anbieten.Aber soll jetzt kein erneuter anstoß zur diskusion über die preise führen bitte!

so wie die aussieht und laut daten teile dran sind, hört sich der preis doch gut an!!!

Das schon, der Herr (oxbow) könnte sich aber vielleicht mal entscheiden, was es denn nun ist... die Bilder zeigen eine LHD, aber er redet von einer RHD. Werde den Verdacht nicht los, daß die Bilder eine andere Supra als die von ihm angebotene zeigen. :frage: :unsicher: Oder der eddie sorgt mit seiner Bemerkung für Verwirrung.

@oxbow... klär uns mal bitte auf, ist es eine RHD oder LHD?

Wer sagt da was von RHD? übersetzungsprobleme?
Zitat: Why? its not a automatic RHD.
I guess im putting it on mobile.de instead.
gruß
Deny

Des meinte ich... also ist eddie der Übeltäter und Verwirrungsstifter



PS: @SupraDen... wenn nichts da steht, kann man auch keine Übersetzungsprobleme haben
Wobei... US-Spec sagts eigentlich schon :rolleyes:

PPS: böses eddie

40.000 Euro für einen LHD, MT und dazu noch TRD Breitbau!
Das ist doch ein Top Preis!

Wobei er sich entweder keine mühe gegeben hat oder es kein originaler war.
Der innere Teil der Schürze der die Kammern aufteilt ist zb. nicht drinn!

OK. Geschrieben in Deutsch, so wenden Sie sich bitte Entschuldigung, wenn ich die Rechtschreibprüfung schlecht.

Um alles zu tun, 100% rechts.
Es ist ein LHD MT aus den Vereinigten Staaten.

Ich denke, 40k Euro ist ein moderater Preis.
Es gibt wenig nach links zu wünschen übrig im Inneren. Neue Stühle, penelen Sonne gebleicht.
Hat die dyno Papier mit dieser Konfiguration auf den 465 RWHP (Low Boost).

Hat jemand lieber in den Foren zu haben als 100 Mails und Anrufen von mobile.de.

PS. Ich mochte Ihre Filme von der Autobahn.

Mit freundlichen Grüßen Anders