Hier ein Beispiel:

Wir haben unheimlich Glück, dass es kein Land gibt, wo Supras nur 2.000€ kosten, der Fahrer aber hinten links sitzt und zum Rückfenster rausschauen muss, weil das Lenkrad Richtung Heck zeigt.

Denn wenn es o. g. Supras gäbe, würden sich x Leute finden, und uns erzählen, dass das das Beste auf der Welt sei; selbst wenn das Auto keine Scheinwerfer, Scheibenwischer, etc. hätte,
und auf 14-Zoll-Felgen daher käme. Diese Mankos würde uns dann wahrscheinlich als ganz besonderer Gewichtsvorteil ( "Race-Ready aus Tabaluga" ) verkauft werden. Nicht zu reden von dem einmaligen Erlebnis, wie Andere neidisch schauen, wenn man sie im Autobahn-Stau mit 80 km/h überholt, und zwar rückwärts.

Und weil das alles so unheimlich toll ist, muss man ständig Alle davon überzeugen. Allein schon deswegen, weil diese Wahnsinns-Karre spätestens nach 6 Monaten bei Autoscout oder Mobile zum Verkauf angeboten wird. Dabei erhofft man sich zumindest einen Verkaufspreis, dessen Gegenwert es ermöglicht, zumindest einen deutschen Linkslenker mit vielen Kilometern und mittelmäßigem Zustand zu erwerben.

Aber auch der immer wieder erwähnte angebliche „super Zustand“ mancher UK-Fahrzeuge ist sehr zu bezweifeln. Denn wer weniger als 10.000€ ausgeben möchte, hat bezüglich „super guter Zustand“ wohl auch entsprechende Vorstellungen: nämlich super gut für 10.000!

Anm.: Früher wurde hier immer darauf hingewiesen, dass die „j-spec“ auf Rennstrecken verheizt werden. Seltsamerweise liest man jetzt nichts mehr davon. Seit Neuestem werden dagegen die „besonderen“ Unterschiede zwischen „j-spec“ und „uk-spec“ herausgestellt.
Aber auch das ist kein Wunder: Nachdem der Japan-Import für die Privat-Semi-Profi-Importeure meist zu kompliziert ist, holt man sich die Kisten einfach aus UK. Aus diesem Grund muss man Unbedarften natürlich weismachen, dass „uk-specs“ Klassen besser sind. Also besser bzgl. Gewicht, besser bzgl. Originalität (für die „Japan-Oldtimer-Puristen“ LOL), besser bzgl. Zustand und Wartung (also alles andere, was man jemals von britischen Fahrzeugen gehört hätte), etc. pp. …
…und morgen kommt der Weihnachtsmann.

Interessant in dem Zusammenhang:
Welcher Laie erkennt übrigens den Unterschied zwischen „uk-spec“ und „geholt aus uk“?
Natürlich keiner. Sehr praktisch für Verkäufer.

Nun! Man könnte mir vorwerfen, dass mir das völlig egal sein könne, solange sich feuchte Träume damit befriedigen lassen, aber…

Dieses Forum sollte nicht dazu dienen, Leute zu verdummen. Die Volksverarschung fängt aber schon damit an, wenn das Thema „Rechts- oder Linkslenker“ von manchen hier als Glaubensfrage deklariert wird. Aber gerade das ist absoluter Schmarrn, weil…

„Rechts- oder Rückwärtslenker“ hierzulande absolut keinen Sinn machen.
Besonders nicht bei so einem Auto. Und das ist keine Glaubensfrage, sondern Tatsache.

Wer das nicht bestätigen kann, ist bisher noch nie ein 330+PS-300-km/h-Auto gefahren, sondern maximal Mofa oder Straßenbahn.

Tut mir leid aber du konntest Dir den ganzen Text sparen Don, denn deine Aussage Rechtslenker hier zu fahren macht keinen Sinn, macht leider auch wenig Sinn!

Nichts gegen Dich im Gegenteil ich lese deine Komentare sehr gerne, aber Don, willst du uns Rechtsfahrern jetzt wirklich erzählen das wir, nur weil wir ca. 50 cm weiter rechts sitzen als ein Linksfahrer, so viel weniger sehen das es dadurch keinen Sinn macht einen Rechtslenker zu fahren?
Damit wirst du keinen von uns überzeugen können. Es gibt soviele Rechtsfahrer bei uns, wenn ich an die ganzen Engländer denke. 10 Kilometer von mir entfernt (Senelager) leben ganze engliche Familien und die Fahren Rechtslenker, warum? Weil Sie sich keine Linkslenker leisten Können, nein ganz im Gegenteil die Jungs haben richtig Asche und fahren dicke Kisten. Sie fahren Rechtslenker, und mußten sich auch erstmal dran gewöhnen hier in Deutschland auf der falschen Straßenseite zu fahren. Genau so haben wir Rechtslenkerfahrer uns dran gewöhnt rechts zu sitzen und das schneller als manch einer glaubt. Was sollen den die Sykilinefahrer auf der Welt sagen, die haben gar keine Wahl!
Nicht das mich hier einige falsch verstehen, natürlich ist es besser in Deutschland einen Linkslenker zu fahren. Ich will die Leute auch jetzt nicht alle auffordern sich Rechtslenker zu holen, aber bei einem Exot wie die Supra es ist macht es auf jedenfall Sinn an einen Rechtslenker bei der Kaufentscheidung zu denken. Das belegen ja die steigenden Zulassungen der Rechtslenker. Und je mehr Linkslenker ins Ausland gehen um so kleiner wird hier die Auswahl und die Rechtslenkerzahlen werden weiter steigen.

Gruß

...was ist los Herr Don ??? Keinen SEX gehabt ?? :rolleyes:

Es gibt doch immer Leute, die alles kennen und alles wissen.

Etwas über 300 MK IV's und dann noch Stress wegen
Rechts und Links....das kann es doch nicht sein.

Mir macht es keinen Spaß so ein doofes Posting zu lesen.

Gruß vom RECHTSLENKER der sich ein Linkslenker
locker leisten kann aber vor allen Dingen selber schrauben kann

@ Bobby:
Wenn Engländer hier einen Rechtslenker kaufen, dann NUR weil sie eben nicht links sitzen gewohnt sind.


Don hat prinzipiell recht.
Wenm sich ein Deutscher oder Österreicherr hier einen Rechtslenker kauft, dann doch AUSSCHLIESSLICH weil sie billiger sind...........

Ist ja ein Argument, dass ich verstehe und akzeptiere.
Jeder andere Grund ist aber Inakzeptabel, weil gelogen (auch sich selbst belügen ist hier gemeint) !

Dass man trotzdem solche Wagen kauft ist absolut OK für mich, hauptsache hier gibt´s mehr Supras....ich find´s cool, wenn sich Leute rechtslenker kaufen, damit sie ihr Traumauto bekommen, obwohl eben Linkslenker zu teuer waren........

Und lassen wir das Thema doch sein..........

Don, mach zu hier !!

Dito




locker leisten? denke ich nicht! sonst hättest du schon längst einen


mfg,

Danke, Don !

hmmm wenn es alles so negativ wäre, dann hätte ich sicher nicht meine RHD Supra verkauft und mir anschließend einen Skyline gekauft. Geld für eine LHD Supra ist durchaus vorhanden, aber wozu? Für das Geld einer LHD Supra bekomme ich 2 RHD Supras. Mir völlig Latte wo ich sitze. Und ausserdem... auf der linken Seite sitzen doch fast alle in Deutschland.

Und nochmal:
Du gefährdest dich selbst, als Rechtslenker in einem Rechtsfahrland, das ist Fakt..........und ich find´s dumm

Aber wo du deine Prioritäten setzt bleibt DIR überlassen..........mir ist´s grundsätzlich egal


Du siehst aber...es geht WIEDER um´s Geld.....auch bei deinem Argument !

Und genau das ist es was ich und DON meinen

Dito




locker leisten? denke ich nicht! sonst hättest du schon längst einen


mfg,