Hallo,

ich biete hier einen NEUEN Klappenauspuff Kit an

Das kit ist Komplett aus Edelstahl mit Flexrohr, Edelstahl Auspuffrohre mit 50mm durchmesser (Bögen & Geraden)

Elektronischer 3" bis 4" Auspuffklappe und Spezieller Schalter mit LED beleuchtung (Rot/Orang/Grün) zum auf und zu machen der Klappe

MagnaFlow 200cpsi (Zeller) RennKatalysator Rund aus Edelstahl mit konischen Rohrführung.

hier mal ein Video von Lord-Helmchen sein KlappenAuspuff

Video Klappenauspuffanlage

im Anhang die Bilder nach der Montage

und hier weitere Infos

mkiv.de/index.php?p=showtopic&toid=4598&high=auspuffklappe&pp=15&page=1




bei Intresse PN oder hier rein


Lg. Milad

die Teile

Falls tatsächlich jemand vor hat, das nachzubauen, empfehle ich dringend den Controller von Quicktimeperformance zu bestellen (zusätzlich). Die Klappe geht von der manuellen Steuerung unter großer Hitze leider sehr schnell kaputt, weil man nicht weiß, wann die Klappe ganz zu oder auf ist und mit dem Schalter dann meistens den Motor noch betätigt, wenn die Klappe schon gegen einen Widerstand dreht.
Des Weiteren musste ich feststellen, das eine solche Klappe in einem 4" Auspuff wie ich ihn habe nur bis ca. 700PS gut ist. Alles darüber wird für die Klappe eine echte Belastung (ich habe meine Klappe gegen eine 99% Molybdän Klappe ausgetauscht).

Dies soll ein konstruktiver Beitrag sein, damit jeder weiß, in welchem Bereich die Klappe am Besten angewendet werden kann. Ich kann es für BPU Supras empfehlen, große Single Lader sind ab einer gewissen Leistung problematisch.

Mal ne Frage dazu.

Das System dient ja so zu sagen als Bypass der normalen Anlage (wie in dem andern Thread zu sehen ist).

Könnte ich die Klappe auch in ne normale 4" Anlage integrieren und eben auf a) halb offen und b) offen stellen?
Oder ist dies nicht zu empfehlen.

(Wäre interessant für Ortschaften/Policia etc)

das kannst du auch machen, die dazu benötigten zwei Flansche habe ich auch und lege es bei

Nimm lieber das komplette Kit, wenn Du einfach nur die Klappe drinnen hast und die halb offen ist, bringt das so gut wie gar nichts, das habe ich bereits ausprobiert. Und ganz schließen geht ja ohne Bypass nicht. Mit dem Bypass wird es (siehe oder eher höre Video oben) schon deutlich leiser, mehr als Du jemals mit einer Klappe alleine erreichen kannst.

noch ein Supra mit diesen genialen Klappen System

Da habe ich ja offensichtlich echt ein paar Leute inspiriert, das freut mich.

Achso, ein wichtiger Hinweis: Wenn die Klappe bei diesen Konfigurationen geschlossen ist, und man gibt zu viel Gas, dann wird der Katalysator extrem heiß. So heiß, das die Spritleitungen der Plastikschutz daneben in Mitleidenschaft gezogen werden können. Wie das schlimmstenfalls endet, kann sich glaube ich jeder vorstellen. Also: kein Heizen bei geschlossener Klappe!

Das ist meine von der ich dir in der PN erzählt hab

Ich möchte mich hier mal öffentlich bei Dir bedanken für deine tolle Idee die du da hattest

Sieht sehr gut aus! Ich würde Dir raten, die Spritleitungen neben dem kleinen Kat mit Hitzeschutz abzuschirmen.

Die Fotos waren noch direkt vom Bau der Anlage...mittlerweile sitzt der Kat nochmal gute 5-7cm weiter weg von der Leitung. Die Hitzeschutzschläuche für die Spritleitungen hab ich schon länger in der Werkstatt liegen aber noch nicht verbaut :rolleyes: muss ich unbedingt mal machen...

Preis 350 EURO inkl Versand!

Die Teile habe mich über 400 EURO gekosten mit Zoll und Steuer.....

Das ist ein guter Preis.
Mich hat es auch deutlich mehr gekostet.

letzter Preis 300 EURO


lg. Milad

ist noch zu haben