Hi hab mal ne Frage.
Wie kann ich meine 180Km/h Sperre aufheben?
Ja ich weiß ich brauch ein SLD. Aber was für einen genau?
Und noch was ich habe eine j-spec N/A MKIV MT.
Hat einer von euch es mit einen so gewissen speed limit defencer geschafft,
die 180km/h sperre zu umgehen? So das er bei der handgeschalteten N/A Supra MKIV auch funktioniert. ( Die Frage geht nur an die NON TURBOS mit 5Gang Schaltgetriebe oder an die wo an Non Turbos es eingebaut haben)

Ich weiß bei der AT funktioniert es. Hab aber noch nix gelesen das es einer bei der N/A MT geschafft hat.

Gruß CJ

Hi CJ,

ich habe einen Blitz PowerMeter SJ verbaut. Damit funktioniert es einwandfrei. Sollte auch bei deiner MT problemlos funktionieren.

Geht wohl auch mit anderen PowerMeter (Apexi usw.), die diese Funktion mitbringen.

Hier der entsprechende Thread dazu:

http://www.mkiv.de/beitrag_6729.htm

Gruß Thomas

Wo isn das Problem? Du holst dir nen HKS SLD, guckst hier: www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/sld_data.html welchen du brauchst und fertig. JZA80, 2JZ-GE, 93/5～97/7, AT also brauchste einen HKS SLD T6, einbauen und gut!

So geht's auch...
Aber du solltest den für MT holen.

weil...?

weil er ne mt hat und keine at!

Genau.

Ahhhhh...sorry...verguckt

Frage kann dieser Speed defender auch schuld dran sein das mein tacholein nich funzt od. noch nach meilen läuft?!.. Hab ma des Dashboard hausen ghabt und da bin ich aufn kleines Kästchen gestoßen wo nur iwie kph > mph drauf stand und iwie auch selstam angeschlossen war... :unsicher: Könnte des kaputt sein und deshalb mein Tacho so stark nachm Mond geht?!...

img26.imageshack.us/gal.php?g=dsc00571waa.jpg

Was mich auch stark gewundert hat das von den 3 Breiten Steckern die in die Tachoeinheit reingehen, einer einfach nur so im Plastik reingesteckt war (glaub der mittlere braune Stecker) ohne irgendwelche Kontakte?! Auch nich normal oder?! :unsicher:

img7.imageshack.us/gal.php?g=dsc00565nbz.jpg

Und wenn ma gleich dabei sinn für was sinn die Stecker nebern Schaltknauf?! Und oben nebern Warnblinklicht Stecker hab ich auch ein zuviel...

img24.imageshack.us/gal.php?g=dsc00567tee.jpg

Sorry für die schlechte Quali der Bilder war nur fix mitm Handy gemacht....

grüße Schaf

@ Schaf
Das gehört nicht hier rein.
Neues Thema erstellen bitte.
Nicht böse gemeint Schaf, aber mir ist immer noch nicht geholfen?
N/A, MKIV, MT welchen SLD jetzt bitte?
Den anderen N/A MT Fahrern soll ja mit dieser Information auch geholfen werden in Zukunft oder auch nicht.
Wenn es hier überhaupt N/A MT Fahrer gibt. :-c

Gruß CJ

www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/sld_data.html
HKS SLD Typ I !!!!!

Ok thx @ Japanfanatic,
damit wäre mir geholfen.
Hab leider zu weit oben gesucht.

Nabend liebe Gemeinde,

ich muss dieses Thema mal neu hervorheben, weil ich kann an einem SLD Typ 1 ran kommen.

Meine frage jetzt da der SLD in einer TT schalter eingebaut war, passt der dann auch so ohne weiteres in eine NT schalter?

Nicht das ich jetzt zu sage mit dem kauf und das teil passt nicht. Da ich hier in der Suche nichts gefunden habe.


Danke im voraus

Gruß

Jensor