Hallo,
habe eine J-Spec und habe das AEM 2 heute eingebaut aber ich komme einfach nicht ins AEM mit meinem Laptop rein.
Gibt es irgendwas was man falsch machn kann oder was ich beachten muss ?

Kann ich das orginal Throttle Control steuergerät ausbauen wenn ich eine andere Drosselklappe habe oder muss es drin bleiben ?


Gruß Chris

Den Original Drosselklappen Podi mußt du weiter verwenden.

Hat die J-Spec die selben ECU Anschlüsse?

Ja bis auf ein Paar unwichtige Sachen .

@fastby4
Es geht nicht um das Drosselklappenpoti, die JSpec MT hat zusätzlich zur Motor ECU eine Throttle ECU.

@Chris86
Anschlüsse sind nicht gleich, du kannst zuwar ohne Trottle ECU fahren, aber das läuft nicht wirklich rund, wenn du genau hinsiehst ist zu erkennen das sehr viele Daten jeweils zur Motor ECU & Throttle ECU gehen.
Leider weiss ich nicht warum die Japaner das so gelöst haben....

Thomas

Throttle ECU was soll die machen?

Also ich habe eine Einzeldrosselklappenanlage verbaut und habe jetzt ein anderes Podi.

Hat jemand die Pinbelegung vom Throttle ECU?

mach mal bilder will sehen was du gebaut hast vielleicht konne wir denn helfen

Die AEM braucht das Steuergerät sicher nicht,und da du auf Einzeldrossel umgebaut hast kannst du jeden x beliebigen sensor verwenden der 0 bis 5 Volt ausgiebt.

Ich habe die Einzeldrosselklappenanlagen von Virgil. Habe das BMW Podi verbaut.

ach so.dachte selbsst gebaut.
aber jetzt solte ja alles klar sein

Fährt denn kein J-Spec Fahrer ein AEM ?

Doch ich.
Ich weis nur nicht wo das Problem ist.
Du schließt die AEM an änderst nur den Lamdaausgang und fertig.
Mit der Drosselklappe bzw.Poti hatte ich keine Probleme

@ Steff
Was muss ich beim Lamdaausgang ändern?
Hast du das Throttle ECU ausgebaut oder drin gelassen ?

Hier die Fotos vom Throttle ECU