Hey

Ich hab mir von Austrian Supra vor ner Ewigkeit das ausfahrbare Schwert geholt.

Kann ich den, + Schalter, + Steuergerät einfach anstecken, oder muss ich irgendwas beachten?
Weil, ich hab erst einmalo nur den Schalter eingebaut und angesteckt und zack,
geht meine Tacho Beleuchtung nicht mehr :/

Lampen sind alle OK, Stecker dran, nur weiß ich nicht welche, und wo die Sicherung ist,
dass ich sie überprüfen könnt, bzw austauschen ^^

Bzw., ich habe eine J-spec und Austrian eine EU..

Ich habe gehört das die Japaner Masse und Plus Kabel vertauschen..
Könnte es ev. daran liegen?

Muss ich die Stecker bearbeiten?

LG Benny

Ps: Der Radio ist nicht der Originale, falls das irgendwie auch noch weiterhilft =)

Ähm... machst du das nur auf gut Glück oder wie?
Bist du dir sicher das dein Jspec NA überhaupt den Kabelstrang für den Aktivspoiler vorbereitet hat?

Stell halt mal ein paar Infos rein, Schaltpläne, Fotos von den Steckern, Belegung, etc...

Also das stimmt nicht

Schau doch mal ins Handbuch, auch wenn es Japanisch ist, siehst du dort anhand Zeichnugnen wo die Sicherungskasten stecken. Bei EU ist das im Fahrerfußraum an der Außenwand, und im Motorraum, oberhalb der Batterie.

Gruß
Falk

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Kabelstrang dafür vorhanden ist.
Hab dir ja gesagt, du wirst dir etwas selbst basteln müssen.

In das Werkstattbuch kannst du gerne jederzeit bei mir einen Blick rein werfen
um zu sehen, ob da doch etwas bei dir vorhanden ist, dass du verwenden kannst.

also wenn er den stecker für die tastatur hat dann sollte doch auch der rest vorhanden sein - beim scheinwerfer vorne rechts wäre dann der anschluss für den motor zu finden und unterhalb des R/TB wäre der stecker für die spoiler-ecu... wenn nicht - :schlecht:

Ich glaube er hat schon aufgegeben

Laut Pauls Infoseite sollte es den elektr. Frontspoiler auch bei den japanischen NA-Modellen als Sonderausstattung gegeben haben... aber es ist eher unwahrscheinlich das den bei seinem Supra jemand abmontiert hat und trotzdem die Serien-Stoßstange draufgelassen hat... aber wer weiß

Zweitens könnte es sein, das man die Leitungen und Stecker schon bei allen Modellen mit an Bord hat, einfach weil Toyota damit Kabelbaumvarianten eingespart hat... ist ja nichts Unübliches.

Ich denke das er einfach irgendeinen Stecker erwischt hat, der zufällig die gleiche Steckercodierung hat (Sitzheizung, TRC,?) und damit auch die Sicherung geschossen hat

Da ist der eingebaute Schalter + der Stecker den ich verwendet hab zu sehen.

Hab ihn daweil wieder abgehängt :/

Morgen bau ich in ner Pause wenn sichs ausgeht mal den Scheinwerfer aus um zu schauen,
ob der Stecker für den Motor vorhanden ist.