Hab ich mich auch gefragt, aber das wiederholte "Initialisieren" der Pumpe muss ja nicht auf Basis einer Druckdifferenz passieren, kann zum Beispiel auch nach Ablauf einer Zeitkonstante oder mittels anderer Parameter intern in der ECU geschehen. Ist leider nirgends näher beschrieben...

Das Fuel Pressure VSV ist ja wie der Name schon sagt nur ein Ventil und misst keinen Benzindruck, es ist dazu da um bei hohen Temperaturen den Benzindruck für den Startvorgang zu erhöhen.