Hallo erstmal,

hab eine Frage.

Hab mir vor ca. 3 Monaten eine Supra TT in Japen gekauft. BJ 99. 30000. km. 6 M/T

Hab sie jetzt bekommen und will ein BPU machen. Hab alles soweit drin.
Bin grad am BCC.
Aber das ECU von J-Spec VVTi Engine schau ganz anders aus als das übliche.
Die Stecker sind alle anders.


Hat jemand einen Harnessplan oder eine Abbildung für das Wireing?

Oder kann ich beruhigt da schwarze Kabel mit den 2 gelben streifen durchschneiden ;D.
Hat jemand erfahrung damit?

Vielen Dank für Hilfe.

Dominik

So wie es ausschaut bist du dann der 1. in Deutschland mit einer 99er VVTi und deutscher Zulassung...

Such mal in UK und USA Foren.

Japp! Bilder!

Gut dann frag ich mal die amis...was ist denn das seriöseste Forum da drüben.?

Oh Fotos gibts wenn er dann Fertig ist.

Danke

moin,

www.mkiv.com z.b.

gruß

maik

www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?t=117411&highlight=vvt-i+fcc

Danke, Super.


ich schau mal, hab grad schon den Post bei MKIV.com reingehaun, mal schauen was kommt

Dabke für die Muehen. ihr seid super.

Aregatooooo

so habs rausbekommen.


Zur Ergänzung bei eueren Hilfen könnt ihr hinzuschreiben:

haha...

Bei allen VVTI modellen das "Mittlere Kabel vom Boost Sensor www.mkiv.com/techarticles/bcc/why_bcc/tps.jpg

Benutzen ( Farbe weiss ich noch nicht) und dieses beim Steuergerät suchen uns wie gehabt fortfahren.

Das BCC wird beim VVTi Model auf 4,05Volt eingestellt.


Schönen Abend noch.