Hi Jungs,
kurze Frage: Hebt der HKS Speed Limit Defender die 250 km/h Abregelung meiner EU-Spec Supra mit AT auf?

gruß Peter

Also meiner hat die 180er Begrenzung aufgehoben... bin mir aber ne mehr sicher, ob ich den von HKs drin hab, oder den von GReddy... verwechsel das immer mit dem FuelCut...

Ist ein schwieriges Thema...der SLD ist eigentlich für die 180km/h ´Begrenzung der J-Spec gedacht, die anders funktioniert als die 250km/h-Begrenzung der Export-Modelle.
Meines Wissens hat Falke bisher als Einziger den SLD T6 erfolgreich in einer EU-Spec AT zum Laufen gekriegt.
Ich habe mir letztens mal die Steckerbelegung von J-Spec und EU-Spec und die Einbauanleitung des T6 angesehen, und da gibt es doch gewisse Unterschiede, z.B. hat die EU-Spec zwei Geschwindigkeitssignale, die J-Spec nur eines.
Vieleicht kann Falke dazu mehr erzählen.

www.schwarzer-falke.de/technical/sld/sld1.html

Damit sollte es klappen....wie wäre es wenn wir mit Falkes Erlaubnis die EInbauanleitung in unseren Artikelbereich integrieren?

Und was heißt das nu? Gehts oder gehts nicht?
Ich fänds Klasse wenn die Einbauanleitung im Artikelbereich wäre.
Es gibt doch viele die keine Begrenzung mehr haben, wie haben die es gemacht wenn Falke der einzige ist der es zum laufen gebracht hat?

firmwareupdate? man kann heut ja alles was nen speicher hat verändern

Ja wenn du dich an Falkes EInbauanleitung hälst, dann läufts

Na gut, dann dürfte es ja nicht all zu schwer sein.

Gruß Peter

Hallo,

habe es auch nach Falkes Einbauanleitung top hinbekommen. Die Anleitung ist supi
Die Begrenzung meiner EU-Spec AT ist seitdem raus. Hat auch glei einwandfrei funktioniert.
Ab so ca. 170 km/h schaltet der SLD die TRC aus und die Vmax ist offen.
Habe den HKS T6 drin.

mfg Dirk