Racelogic Traction Control

erko

: 07.08.2005
: 621
Meine Frage hat sie jemand schon verbaut ?

ich habe ein großes Problem mit der Racelogic Traction Control.
Jetzt kommen Fehlermeldungen ohne Ende.

- Fehler 44 und Fehler 61


Muss die alte TC angeschlossen bleiben ?
: 07. 02. 2011 [19:32]
Klappi

: 05.09.2010
: 999
Hatte sie auch verbaut.Zieh dir doch einfach mal die anleitung als pdf runter und dann kannst genau alles sehen was du wissen musst.
Benötigt werden aber nur die abs sensoren hinten dafür.
: 07. 02. 2011 [19:38]
Don

: 11.04.2005
: 5771
Fehlercode 61 wäre eine fehlerhafte Verbindung zwischen TRC und ECU. Das könnte bedeuten, dass durch den Anschluss der Racelogic (wo ja die Raddrehzahlsensoren angezapft werden), das Signal nicht mehr einwandfrei an die TRC-ECU geht.

Welche Warnleuchte gibt denn die Meldung? ABS?
: 07. 02. 2011 [19:48]
Supraholic

: 18.04.2005
: 288
Hab die Racelogic schon ein paar Jahre Verbaut.
@erko
Du musst die originale abklemmen, da ja die RL das jetzt übernimmt. Steuergerät dafür sitzt neben der Motor ECU.

@Klappi
Wie soll den die RL nur mit den hinteren Sensoren funktionieren? Die RL braucht ja die vordere Raddrezahl um den Schlupf der Hinterräder abzugleichen und dementsprechend einzugreifen.


https://i56.tinypic.com/2eydkd5.jpg
: 07. 02. 2011 [20:23]
erko

: 07.08.2005
: 621
Auch beim deutschen Modell ?
: 07. 02. 2011 [21:12]
Supraholic

: 18.04.2005
: 288
Ja sitzt da bei allen Modellen.

Wegen deinen fehlern. Hast du die RL mit dem Display? Wenn ja kannst mal schauen ob du überall ein Raddrehzahl Signal hast oder ob da ein Fehler ist.
Hast du die ABS Kabel nur angezapft oder durchgetrennt?


https://i56.tinypic.com/2eydkd5.jpg
: 07. 02. 2011 [21:41]
erko

: 07.08.2005
: 621
Mit Display
: 07. 02. 2011 [21:48]
Don

: 11.04.2005
: 5771
Hey Ernst,

Es schwer dein Problem zu lösen, wenn du keine genauen Angaben machst oder nur jede zweite Frage beantwortest.
: 07. 02. 2011 [23:26]
erko

: 07.08.2005
: 621
Ich muss morgen noch mal genauer mit meinen Schrauber sprechen Don.
: 07. 02. 2011 [23:29]
erko

: 07.08.2005
: 621
Das Problem scheint gelöst zu sein. ???
: 08. 02. 2011 [18:56]
DUX

: 07.03.2010
: 680
und, was wars?


Aftermarket parts are like Pokemon Balls: collect them all!
: 08. 02. 2011 [19:14]
erko

: 07.08.2005
: 621
Kann ich erst am Donnetag sagen. Scheinbar braucht das ABS ein Signal von der alten TRC ??
: 08. 02. 2011 [21:25]
Don

: 11.04.2005
: 5771
Kann ich mir nicht vorstellen. Selbst wenn die TRC ausfällt (z. B. Sicherung gezogen), funktioniert das ABS normalerweise noch.

Nachtrag:
Fehlercode 44 ist übrigens der Querbeschleunigungssensor, der direkt mit dem ABS-ECU verbunden ist.
Das hat mit der TRC nun gar nichts zu tun. Ich hoffe, dein Schrauber weiß, was er da macht. Ich bin da aber
eher skeptisch.
: 08. 02. 2011 [21:53]
erko

: 07.08.2005
: 621
Original geschrieben von: Don
Kann ich mir nicht vorstellen. Selbst wenn die TRC ausfällt (z. B. Sicherung gezogen), funktioniert das ABS normalerweise noch.

Nachtrag:
Fehlercode 44 ist übrigens der Querbeschleunigungssensor, der direkt mit dem ABS-ECU verbunden ist.
Das hat mit der TRC nun gar nichts zu tun. Ich hoffe, dein Schrauber weiß, was er da macht. Ich bin da aber
eher skeptisch.


Abwarten Don, er ist hier auch als Driver gemeldet.
: 08. 02. 2011 [21:57]
Don

: 11.04.2005
: 5771
Original geschrieben von: erko
Abwarten Don, er ist hier auch als Driver gemeldet.


Na und? Das würde ich jetzt nicht ausschließlich als Qualitätsmerkmal betrachten.
Ich bin hier auch als Driver gemeldet, aber könnte dir keinen Turbo überholen. Tatsache.
: 08. 02. 2011 [22:09]

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