Slip Controll Schalter ON/OFF

Arisboch

: 10.05.2008
: 450

Danke Don!!!

Ja stimmt ist ein Taster und kein Schalter. Ich hab den TRC Knopf auf Arbeit daher kann ich nicht jetzt hinten raufschauen da gibt es 4 Anschlüsse...keine Ahnung ob die makiert sind daher kannst du nochmal angeben welche der Kabel an welchen Kontakt kommt von links ausgesehen wenn ich ihn vor mir habe von oben auf den Schalter ...äh Taster

raufschaue?

Ich weiß ich schreibe immer ohne Komma und Punkte

reine Angewohnheit.

J-Spec TT AT BPU+ (without C.G.) Gewicht:1352Kg Bestzeit 1/4meile 12,83 mit Minikat & 400zeller

: 19. 08. 2009 [13:24]

Don

: 11.04.2005
: 5771

von links nach rechts:
grün-orange, weiß-grün, leer, leer, weiß-schwarz, hellgrün

(die Rastsperre liegt oben, also Schalter einfach umgedreht, horizontal)

: 19. 08. 2009 [13:39]

Arisboch

: 10.05.2008
: 450

DANKE

meld mich wieder auf diesem Kanal wenn es was neues gibt.

J-Spec TT AT BPU+ (without C.G.) Gewicht:1352Kg Bestzeit 1/4meile 12,83 mit Minikat & 400zeller

: 19. 08. 2009 [13:45]

Avalanche_515

: 20.08.2005
: 3783

Original geschrieben von: Don
[QUOTE]Original geschrieben von: Avalanche_515
@Don:
Zufrieden mit der Antwort?

Hmm, er wollte die Kabelfarben und Belegung am Schalter wissen. Zudem wirkt die "Slip-Control" nicht nur über die Drosselklappe sondern auch durch Bremseingriff. Oder ist das bei RHDs anders? Habe mich damit noch nicht beschäftigt.

Fazit: Deine Antwort war schön, trifft aber nicht ganz die Fragestellung. In der Schule würde der Lehrer sagen, "Thema verfehlt, .... (den Rest kennst du

Arsch, dafür zieh ich Dir beim nächsten MKIv-Treffen am Ohr!!!

Ob bzw. dass die TRC auch auf die Bremse wirkt wusste ich nicht. Aber hattest Du letztens in Deinem thread zum Ausbau der Drosselklappe nicht erklärt, dass die TRC so definitiv komplett weg ist? Von Einfluss auf die Bremse meine ich da nichts gelesen zuhaben, aber ich mag mich täuschen!

Your Golf run's 9s'? It's still a piece of shit!

: 19. 08. 2009 [17:38]

Don

: 11.04.2005
: 5771

Mit dem Ausbau der sekundären Drosselklappe ist die TRC-Funktion bzgl. der VMax-Begrenzung komplett aufgehoben. Den Bremseingriff kann man weiterhin mit dem "Slip-Control"-Taster ausschalten oder auch nicht. Ich dachte, das in dem anderen Thread auch so erklärt zu haben.

PS: Genau! siehe hier...

: 19. 08. 2009 [20:14]

Avalanche_515

: 20.08.2005
: 3783

Hast recht, hatte das nicht mehr im kopf... 2:0 für Dich!

Your Golf run's 9s'? It's still a piece of shit!

: 19. 08. 2009 [22:57]

ReDLineMKIV

: 09.08.2008
: 1462

"Don nach vor noch ein Tor"... oder.. "wir wollen nen dreier sehen wir wollen nen den dreier sehen wir wollen wir wollen nen dreier sehen"

ok ich hör schon auf

Error 404 - "traction not found"

: 21. 08. 2009 [11:35]

Arisboch

: 10.05.2008
: 450

So hab es heute gewagt die Sicherung zu ziehen...hat alles reibungslos geklappt.

Die Slip Cont OFF und die OD/OFF Lampe ,wie hier schon erwähnt blinkt jetzt dauerhaft aber die TRC ist deaktiviert. Werd mich im winter mal ransetzen und das ETCS verbauen.

Danke nochmal

Grüße

Marcus

J-Spec TT AT BPU+ (without C.G.) Gewicht:1352Kg Bestzeit 1/4meile 12,83 mit Minikat & 400zeller

: 22. 08. 2009 [13:40]

Slip Controll Schalter ON/OFF

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