Keine Ahnung. Könnte aber defekt gehen. Gibt für diesen Fall sogar einen Fehlercode (Nr.21).

Meine Überlegung: Wenn der MKIV-Tacho üblich 10% vorgeht, Heftis aber 10% nach, ergibt sich eine Gesamtdifferenz von ca. 20%. Tja, und wenn der Sensor statt der üblichen 4 nur 3 Signale abgibt, macht das eine Differenz von 25%.

Ich weiß, ist weit hergeleitet, aber... :rolleyes:

Bei 19 Zoll stimmt der Tacho.

Hey Don,
dachte ich mir auch schon WEIL: Ich krieg die Fehlermeldung Geschwindigkeitssensor (ich glaub es ist aber Fehler Nr. 42 oder 47(?)). Hatte es aber auf die berüchtigte kalte Lötstelle im Kilometerzähler geschoben. Mein Tacho ist nämlich auch ab und zu einfach auf "0" gegangen und nach drücken auf den Kilometerzähler ging er wieder.
Nun habe ich das Teil getauscht (macht das NIE mit nem Neuteil, da wirst arm!), der Tacho fällt nun nicht mehr aus, aber ca. 50km nach dem ECU Reset kommt dieser Fehler wieder.
Ich glaub, ich tausch echt mal den Sensor aus und hoffe, daß es das war. Letztendlich will ich meine Geschwindigkeit ja auch mal auf dem Tacho richtig sehen und nicht nur auf GPS

Is des net wurscht wie schnell deine Wundermaschine geht ?

20 oder 30 oder 10 drunter oder drüber is doch blunzn !!


Hauptsach von 0 -230 reissts da is Gnack ab !

Ja ok, auch ein Wort.
Aber bei Blitzern und so ist das extrem doof und mußt immer genau aufn Tacho guckn
Ausserdem sieht es schick aus, wenn das Schätzeisen im Cockpit ne satte 3 vorne stehen hat bei Full Pull find ich
Und meiner stagniert halt bei 280 schon..Buha..ist ja fast BPU Stand