@Joel_Shinoda

Kannst du ein paar Bilder machen und wenn alles fertig ist einen kleinen Bericht im Do It Your Self -Bereich schreiben?
Interessieren sich bestimmt noch mehr im Forum dafür wie man so etwas kostengünstig umsetzen kann.

MFG Ingo

Kann mich Ingo nur anschliessen. Dies wäre wirklich super und wäre ein perfekter Start hier im Forum

Das hatte ich vor, ich werde aber erst was posten wenn ich sicher bin dass es 100% funktioniert und niemand sein Auto so beschädigen kann

Das Startersignal schaltet das Starterrelais, einen Steuergeräteeingang und den Lampencheck im Kombiinstrument.
Großzügig geschätzt kommen da keine 500mA zusammen, das kannst du gefahrlos von der Zündung wegnehmen.

Ah okay, ich werde es zwar mit dem Multimeter durchmessen (nur zur Vorsicht), wenn es stimmt mach ich es so und geb es dann weiter.
Danke mfg

So, ich hatte erst am Wochenende zeit, hab aber nachgemessen und mit dem Computer habe ich Stromspitzen von bis zu 7 Ampere gemessen, hab es 15 mal wiederholt und immer wieder ähnliche Spitzen beim anlassen gemessen. Es ist wohl sicherheitshalber besser die 2 Strompfade getrennt zu lassen und es über ein Relais zu schalten, ich habe ein entsprechendes Teil bei Conrad bestellt und werde im laufe der Woche versuchen es einzubauen. Klappt alles werde ich den passenden Plan posten. Mfg