ist hinten 11x18 ET 35 verbaubar?

Was muss getan werden damit es passt?

Was für eine Reifenbreite wäre dafür ideal?

moin,

such mal hier im forum nach dem felgenrechner !!!
da kannste dir alles aussuchen und weißt sofort ob gebördelt oder gezogen oder beides gemacht werden soll...

gruß

maik

Ich hab hinten 18x 10,5 mit ET 35 mit 285 Bereifung und einer ordentlichen tiefe...
Ohne Bördeln und leicht ziehen geht da garnix..

295er und 11x18 und ET50 geht dann nur mit Bördeln, kein Ziehen

Es kommt auch auf die Reifenbreite an die du fahren willst. Mess einfach deinen Radkasten aus...ich habe bei der HA von Nabe bis Kotflügelkante ca. 11,5cm (sollte ja bei dir das gleiche sein)...damit kannst du dann Felgenbreite und ET berechnen. Ich hab jetzt 11x18 mit ET 20 bestellt....die müsste laut meiner Berechnung dann ca. 2cm aus dem Radhaus raus stehen. Ich hab dann allerdings auch nur 265er drauf wo das Profil zumindest noch vom Kotflügel abgedeckt sein MÜSSTE... Die Kanten werde ich aber auf jeden Fall umlegen müssen....näheres dazu wenn sie im Lauf der nächsten Woche ankommen.

et50 past grade so
et35 steht 15mm über und du musst da wilde sachen basteln und lacken

bei mir standen 9,5x19 et25 genau bis zur kante. durchs umbördeln iss die 5mm weiter rausgekommen aber sieht immer noch gut aus.

erspar dir das ganze und hol dir et50 bei 11x18

kleiner Tipp...

Hier kann man die Maße einer Felge gut berechnen. Auch auf Basis seiner alten Felgen...

Felgenrechner

und hier ist noch der passende imrechner für reifendimensionen...

miata.net/garage/tirecalc.html

särwuss

aber welcher Hersteller hat 11x18 in ET50 ?

Finde nur Felgen in der 1000 Euro Klasse (pro Stk.) was ich doch etwas happig finde

So bis 2500 Euro für ein Satz Felgen ist das höchste der Gefühle für mich

Hallo,
schau doch mal bei dem Felgenherrsteller Schmidt nach.
Sitz in Lübeck!!
Die machen Einzelanfertigungen speziell für dein Fahrzeug und deinen Geschmack!!
Gruß Robert

die sind aber auch nicht günstig wenn es darum geht etwas anzufertigen. da ist im prinzip keiner günstig und du kommst mit deinen 2500€ nicht weit.

ich habe den ganzen schmu ja auch hinter mir, und wenn du nicht bereit bist 5000€ mit reifen auszugeben, dann wird es nix mit vernünftigen 11j auf der hinterachse.
ich wollte auch 11x19 haben und hab gesucht wie ein verrückter.
entweder passte der lk nicht oder die et.

ich bin dann letztendlich zu einer günstigen 9,5x19 mit et 25 gekommen. steht auch bis zum rand, nur die felge selber ist halt schmaler. ein 315er reifen sieht sicher auch besser aus als meine 265er. mir persönlich reicht die optik aber, ich mag keine überstehenden felgen.
passt meiner meinung nach nicht zum radlauf und der form der supra.
ausserdem bleibt so mehr geld für das weiteres tuning übrig

ich hab für das übrige geld neuen lack drauf gemacht und da ist auch locker noch das bpu tuning drin mit auspuff ab lader.

geschmäcker sind verschieden, siehste ja auch hier im forum, da ist keine supra wie die andere.
viel spaß beim suchen

bei Schmidt kosten die Felgen auch über 800 Euronen das Stk. da bin ich halt über meinen Selbstgesteckten Budget für Felgen

immer noch sehr schade das ASA keine 11x18 anbietet... aber mit den Gedanken mir auch "nur" 8,5 + 9,5x18 oder 19 ASAs zukaufen spiele ich auch schon.

Keskin hat halt leider 11x18 nur in ET35... Kanten umlegen ist okay ... ein bißchen ziehen auch, will aber nicht so ein billig Tuninglook haben so wie es meistens aussieht wenn viel gezogen wurde... und Breitbau sooll meiner nunmal auch nicht kriegen ... aber 295 / 305er Hinterreifen hätte ich irgentwie schon gerne naja ist noch ein bißchen Zeit vielleicht ergibt sich ja doch noch was

18x11 gibt es bei RAYS in verschiedenen ETs auch mit Wunsch ET bei manchen Felgen und das nicht ganz so teuer.

wieso eigentlich keine 19 zoll?
wegen fahren, ist zwar härter als serie aber von 18 zu 19 zoll wirste nix härter merken

nein, sicher nicht ...