Das wäre ja toll.

Werd mal heute Abend ein Bild machen, wenn ich Zeit hab.
Die sind übrigens klasse, Stange wurde direkt entsorgt.

@SpeedUp deine Lifter liegen immer noch bei mir im Keller.

Ich habe jetzt ein kleines Problem mit den Dämpfern entdeckt.
Bei mir wird die Motorhaube anscheinend etwas hochgedrückt wenn sie komplett zu ist. Das hatte bei mir zur folge dass sie sogar extrem gequietscht hat bei Unebenheiten auf der Straße (wurde mit der Zeit immer lauter). Ich dachte schon es ist mein Fahrwerk. Als ich dann merkte, dass dieses Quietschen auch auftrat wenn ich die Türen zuschlug, wurde ich aber stutzig. Ich habe dann die Gummistopper an der Motorhaube etwas verstellt (Man kann sie ja rein und rausdrehen), und schon war das Quietschen weg. Allerdings wenn ich nur leicht auf die Motorhaube in der Region der Schlösser drücke, klappert es leicht. Ich konnte es noch nicht während der Fahrt testen.

Hat sonst jemand dieses Problem?

Nö... bei mir ist alles schön. Anfangs hatte ich das eine Blech ein wenig zu weit unten so dass der Haken dann geschliffen hat, aber das war in 10 sek behoben und nun läufts gut!

Für SpeedUp.







Sorry die Bilder wurden mit meiner Handycam gemacht, muss mal noch ein paar mit einer richtigen Cam machen.

Musste sie gestern leider wieder ausbauen.
Das quietschen wurde immer lauter, und wenn es mal weg war, kam es nach kurzer Zeit wieder. Der Grund war, dass der dicke Teil der Lifter direkt an der Motorhaube innen auflag und an ihr gescheuert hat (man konnte die Spuren sogar sehen) und das Geräusch verursacht haben.
Ein verstellen der Stoppergummies half zwar, aber nur kurzfristig und irgendwann waren sie auch so weit rausgedreht dass die Spaltmaße einfach unschön aussahen.
Wenn jemand mein Set will, bitte per PN melden.

Hm... hast vielleicht die falsche Bohrung des schwarzen Blechs gewählt?
Denn die Motorhauben sind ja alle sehr ähnlich und die Lifter alle gleich... bei mir schleift nix!

Ich habe alles versucht, auch die Lifter umzudrehen usw. bin zig mal losgefahren um zu hören ob das Geräusch noch da ist.
Dazu muss ich aber auch sagen, dass ich mittlerweile seit die eingebaut sind schon fast 2000 km runtergerissen hab und das Geräusch erst nach ca. 1500 km zum ersten mal aufgetreten ist (und da war es kaum hörbar, nur wenn ich durch enge Gassen gefahren bin mit Fenstern runter und Dach ab.

sorry, daß Du Probleme hast.. Hört sich so an, als ob Du schon alles versucht hast, das Problem zu lösen..
Ich selber hab bis jetzt auch schon um die 1000km runter aber noch keine Geräusche.
Vielleicht sind die Winkel etwas verbogen oder so? Ansonsten kann ich mir das echt nicht erklären

Also ich hatte meine Lifter andersrum eingebaut wie Frosty. Bei mir war das Schwarze an der Karrosse und die silberne Stange an der Motorhaube !

Wie habt ihr es verbaut?

Ich hab beides ausprobiert.

Also bei mir funktuniert alles wunderbar, und ich glaube nicht, dass jemand anderes die Hauben öfters auf und zu gemacht hat, da ich grad die Kotflügel verbreitert habe, musste es noch alles angepasst werden!

Kannst du mal Bilder machen, wie du es gemacht hast?

Nein kann ich nicht mehr, da sie schon ausgebaut sind. Ich habe mich aber damals mit Hefti unterhalten da sie zuerst falsch eingebaut waren (ich hatte die Aufkleber auf den Winkeln missverstanden). Danach waren sie richtig drin. Und auch das kann nicht die Ursache sein, da das Auto so nie bewegt wurde, ja nichtmal 5 Minuten so blieb, da ich sofort merkte dass die Haube nicht richtig zuging als ich sie vorsichtig habe versucht zu schliessen. Da ist also nichts verbogen worden.

Ich könnte vielleicht noch versuchen eine extra Unterlegscheibe unter den Winkel zu machen sodass der Abstand der Lifter zur Motorhaube größer wird, aber ich glaube dass würde den Druck zu sehr auf eine kleine Fläche verteilen. Wohl nicht so gut bei einer Alu-Haube.

Versuch das mal. Denn die Scheibe liegt ja nicht auf der Haube direkt auf, sondern auf dem Scharnier.
Das ist stabil genug..
Sollte doch mit dem Teufel zugehen, wenn Du das nicht hinkriegst..

Wenn ich da eine zusätzliche Scheibe dunter mache, verdreht er sich sehr wahrscheinlich beim festschrauben (oder spätestens nach einiger Zeit), da er ja nur mit einer Schraube festgemacht wird. Aber ich schau noch mal.