jspec und eu spec bremsen

Spoony

: 19.10.2006
: 2414
ich habe vorne eine eu spec bremse, hinten eine jspec.

nun möchte ich mir gerne geschlitze scheiben aus den usa bestellen.

da gibts halt immer nur us-spec und non turbo.

vorne passen ja die us-spec bremsen, aber passen hinten die non turbo scheiben?
meine mal gelesen zu haben das die jpec die non turbo bremsanlage hat...

weiss da einer etwas von?


https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 19. 11. 2007 [21:55]
Andi

: 18.04.2005
: 2121
Wenn du auf bessere Bremsleistungen aus bist kannste dir das alles sparen. Es bremst alles schlechter und kostet mehr Nerven. Wenn es nur den agressiven Eindruck der Supa auf Atompornogeil erhöhen soll dann ran damit. Ich hab die Brembos verbaut und nach ein paar KM die Dinger an Sami verkauft. Er wollts ja nicht glauben. Nun haben wir alle wieder Serie.
Was sich noch gut bremmmmst sind die geschlitzten TRD Scheiben mit TRD-Carbonbelägen, ist wie Serie aber doppelt so teuer und hält etwas länger(weniger Abrieb). Wenn ich die Dinger nicht in der selben Zeit wie die Serienscheiben zerglüht hätte würde ich die immer noch fahren.
Mein Auto ist zu schwer. icon_biggrin.gif
Gruß Andi
: 19. 11. 2007 [22:07]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
Original geschrieben von: Andi
Wenn du auf bessere Bremsleistungen aus bist kannste dir das alles sparen. Es bremst alles schlechter und kostet mehr Nerven. Wenn es nur den agressiven Eindruck der Supa auf Atompornogeil erhöhen soll dann ran damit. Ich hab die Brembos verbaut und nach ein paar KM die Dinger an Sami verkauft. Er wollts ja nicht glauben. Nun haben wir alle wieder Serie.
Was sich noch gut bremmmmst sind die geschlitzten TRD Scheiben mit TRD-Carbonbelägen, ist wie Serie aber doppelt so teuer und hält etwas länger(weniger Abrieb). Wenn ich die Dinger nicht in der selben Zeit wie die Serienscheiben zerglüht hätte würde ich die immer noch fahren.
Mein Auto ist zu schwer. icon_biggrin.gif
Gruß Andi


Das muß nicht heisen das die Brembo Scheiben schlecht sind ich denke dann haben deine Beläge nicht dazu gepast die Reibkombination von Scheibe und Belag ist sehr wichtig
: 19. 11. 2007 [22:15]
Spoony

: 19.10.2006
: 2414
@andi
tja, mein auto ist leicher icon_biggrin.gif

fakt ist, die eu bremse hat eine bessere bremsleistung als die jspec, da gabs mal ein diagramm dazu.
wenn du denkst deine bremsen bremsen sich kacke, sollteste mal die jspec bremsen fahren icon_biggrin.gif
das problem bei dem rubbeln ist einfach die hitze an den scheiben. selbst mein alter golf gti 16v hatte luftfzuührungen zu den bremsen an der vorderachse. sowas sollte man sich bei der supra auch mal zusammenfummeln.

sag mir mal lieber ob das passt mit den bremsen hinten, du weisst doch sonst alles


https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 19. 11. 2007 [22:42]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
kleine j-spec bremsanlage=us non-turbo bremsanlage


https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 20. 11. 2007 [06:22]
Spoony

: 19.10.2006
: 2414
das wollte ich wissen, danke icon_wink.gif

bin immer leicht verwirrt, mein auto in deiner signatur zu sehen...lol icon_biggrin.gif


https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 20. 11. 2007 [08:27]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Original geschrieben von: Spoony
das wollte ich wissen, danke icon_wink.gif

bin immer leicht verwirrt, mein auto in deiner signatur zu sehen...lol icon_biggrin.gif


Guck einfach nich hinicon_biggrin.gif


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2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 20. 11. 2007 [09:59]
Rockatanski

: 17.05.2007
: 1202
sind die hinten bei der jspec denn innenbelüftet?
Es gibt für hinten ja auch massive die reinpassen, wie sie im Lexus GS300/Aristo verbaut wurden, das ist IMHO die gleiche Bremse wie die Jspec, oder lieg ich falsch?

Grüsse Rocka


The whitest white

RIP GRMN
: 22. 11. 2007 [18:08]

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