Hi,

da bei uns die Straßen an so mancher Stelle nicht gerade die Besten sind, habe ich festgestellt das wenn ich Unebenheiten fahre mein Lenkrad wackelt. Man spürt die Unebenheit wirklich direkt im Lenkrad, das nervt und macht den Fahrkomfort ziemlich kaputt. Ist mir bei meinen beiden vorigen MKIV nicht aufgefallen.
Habe Koni Dämpfer mit H&R Federn.

Normal oder kann man da was machen?

Hi,

ich hatte mal ein ähnliches Problem bei etwas schnellerer Fahrt. Am Ende lag es bei mir an unausgewuchteten Reifen. Bei mir waren einige Gewichte abgefallen und daher kam es dann zu Vibrationen.

Hast du das allgemein auch bei langsamer Fahrt?

ja ist auch wenn ich langsamer fahre, an den Rädern dürfte es ja nicht liegt sonst würde es ja nicht nur bei Unebenheiten wackeln.

Alles durchprüfen was an der Achse und Lenkung hängt..
- Spurstange
- Spurstangenendstück
-Tragführungsgelenk
-Querlenker oben/unten
- Koppelstange
- Buchsen
- Radlager

usw

Die Autos sind alt, alles verschleißt mal.. Nur, am supra ist es immer etwas teurer.. Wieso..? Weil die Teile so lange halten wo man es bei anderen Fahrzeugherstellern schon min 3 wechseln hätte müssen..
Und, bitte nicht Teile beim Auktionshaus oder gebraucht (die sind auch schon so alt) verbauen..
Es geht um deine und die Sicherheit deiner mitmenschen..

Ok, wenn du es ständig hast, kann ich mich Caligo nur anschließen. Er hat alles soweit aufgeführt, was unbedingt genau angeschaut werden sollte.

Grüße
Jörg

Hi,

ich würde mal Spur/ Sturz prüfen lassen. Nachdem du ja kein Serienfahrwerk mehr verbaut hast wurde es vielleicht nicht sachgemäß eingestellt.. Eine geänderte Geometrie wirkt sich stark auf das von dir angesprochene Thema aus. bei Positiver Spur zB. 'zieht' das Fahrzeug in jede Spurrille... (verringert die Lenkkräfte aber erhöht die Instabilität bei schnellem Fahren)

Die alten Käfer zB hatten das um eben die Lenkkräfte zu verringern. Schnell fahren war da ja kein Thema

Ansonsten wie Caligo bereits beschrieben hat, die üblichen verdächtigen.

greetz

Ok alles klar, werde ich mir mal angucken und vermessen.
Vielen dank für die Antworten

Kann mich nur anschließen lass erstmal die Spur vermessen danach weißt du schonmal ob es nicht an der Einstellung selbst schon liegt.