Hallo Leute

Habt ihr sowas schonmal gehört??

Ich brachte vorletzte Woche meine Lady in eine Toytagarage um die Bremsscheiben plan zu schleifen, da ich einen kleinen abstehenden Rand hatte und ich ja zu MFK Musste.
Wollte halt, das alles I.O. ist, da ich ja den Body Kit eintragen lassen wollte.

Nun der Toyota-Heini Rief mich an und sagte: Du die scheiben schleifen wir nicht mer, da wir beinahe auf Minimalmass sind und nach schleifen darunter wären. Aber die vorderen Bremsschläuche sind Spröde/Gerissen.. was sollen wir tun??
Ich: Gut ihr habt ihn eh auf den Böcken, bitte 1x ersetzten!

Tag später ich auf der MFK.
Der Experte: das Auto müssen sie nochmal zeigen kommen, da der neue Bremsschlauch undicht ist!

Gut ich zur Garage: Er pisst, bitte nachschauen, ich hab ja schon die Rechnung Beglichen!
Selber morgen kurz vor 12Uhr Tel. geklingel.
Garage: Komm bitte schnell schauen!
Als ich ankam der Chef am Schwitzen: Der Bremssattel hat einen Sprung beim Gewinde der Bremsschlauchschraube.

Gut was tun.. neur Sattel kostet 500.- Schweizer Franken.

Ich Telefonier herum und konnte bei Streetparts eine komplette vordere Anlage mir weniggebrauchte Scheiben, günstig erwerben.
Selber Tag natürlich geholt und auf Zustand kontrolliert! Alles Top!!

Nächster Tag zur Werkstatt gebracht.
Wieder kurz vor 12Uhr Telefongeklingel.
Gerage: Ähm komm schnell schauen, beim neuen Sattel hat jetzt auch ein Riss.
Ich natürlich schon angefressen, da ich einen neuen Termin schon Organisiert hatte und 2 Werkstage später zur Prüfung soll.

Garage: Wir könne wiklich nichts dafür, wir haben mit Drehmoment angezogen und dan ist es gesprungen. Wir haben sogar extra weniger Drehmoment eingestellt.. nur 18Nm anstatt 30Nm!

Gut nun haben sie neue austausch/revidierte bestellt und montiert.
Diese hatten den hinteren Teil komplet neu und der Chef da natürlich gleich: Da haben wir den Beweis, das muss wohl eine Schweche bei den Sätteln sein!

Nun hab ich eine Rechnung vor mir und ich soll alles bezahlen!

Kann das wirklich sein, dass das eine Schwäche bei der Supra ist??
Ich dachte doch, die Supra wäre MARKELLOS!!

LG Steff

Und die neuen Sättel, welche deine Garage organisiert haben waren auch defekt?

nee ausnamsweise nicht.. der Chef hat sie persönlich angezogen, weil der Spezmechaniker den sie haben und anscheinen Rennsporterfahrung und und und, vor meiner Supra Schiss bekommen hat. :schlecht:

Genau sowas hatte ich bei meiner auch.Die Bremsschläuche waren Spröde mußten gewechselt werden.Mein Mechaniker hat gesagt, das die Schrauben einwandfrei aufgingen und beim Entlüften haben wir den Riß bemerkt.

Kannst du mal ein Bild des Sattels machen ?
Interessiert mich sehr !

DANKE !!!

genau desshalb mein Credo, selbst ist der mann. Meine lady wird niehmer einen TOYOTA-händler sehen.

Bei einem Sevice hab ich den trippcounter B auf null gestell und siehe da als ich sie wider abholte standen 45km zu buche.
wurde aber alles abgestritten.

greez

45 KM

Da war doch der Tank bestimmt halber leer

Dehnen würde ich sowas von aufs Dach steigen !!! :schlecht: :schlecht: :schlecht:

Sehen halt wohl das Ganze Jahr nichts bessres als Yaris...

und mit wieviel Drehmoment muss man sie dann anziehen das allles heile bleibt? Ich schraub meine ja morgen auch wieder zusammen!

Das ist zu 100% kein Schwachpunkt an der Supra sondern Blödheit des Mechanikers . Es ist ja bekannt das nach fest ab kommt oder ?!?! Der Idiot soll sich nicht auf Irgendwelche Handbücher verlassen man merkt doch wenn eine Schraube fest ist .
Lass doch einen Gutachter kommen der wird sofort bestätigen das es zu fest war und darum ausgerissen ist.

also meinst du einfach nach gefühl anziehen und gut ist oder.....??

bischen fester als nen schnürsenkel, das reicht

hab sowas auch noch nie gehabt. ok, ich bin auch noch nie auf die idee gekommen bremsscheiben abzudrehen.
aber ich denke mal da hat marc recht, das hat der zu fest angeballert. nachher kommen dann so sprüche wie "haben wir schon mit 18 anstelle 30nm angezogen".
ja iss klar, 18 nm wenn 30 vorgeschrieben sind und es reisst :rolleyes:

bremsen mach ich eh nur alleine. wenn ich dann mal ins leere trete ist es wenigstens meine eigene schuld gewesen

Wir haben unsere Supra einmal in der Werkstatt abgeben, 800m stand auf dem Zähler, eigentlich auch schon zu viel ! Naja da will man halt mal mit so einem Auto um den Block fahren ... War in der Werkstatt um die Frontscheibe zu wechseln.

Und die Aussage mit den 18 nm anstatt 30 nm ist ja der Witz schlecht hin !

Wer kommt schon auf die Idee 18 NM an nem Drehmoment einstellen

5er Schritte wenn überhaupt. Find ich schon affig...

Zumal ich bezweifel, das man eine Bremsleitung überhaupt mit Drehmoment anzieht.
Das sind meiner Meinung nach genau die Verschraubungen, wo man nach Gefühl anziehen sollte.

Laut Werkstatthandbuch sollen es tatsächlich 30 Nm sein.