Bremsanlage

Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
Moin
Wer von euch hat die Brembo 6 Kolben vom Porsche Cayenne eingebaut?
325 bis 340 mm und einer Reibringdicke von 30 bis 32 mm müsste also eine "kleine" Bremse sein.
Was habt ihr für Scheiben und Beläge genommen.
Und passt die noch unter eine 18 Zoll Felge?
Vielen Dank


Fährste quer siehste mehr.......


: 17. 01. 2013 [17:07]
Waisenhaustuning

: 11.01.2012
: 177
Eines meiner Kundenfahrzeuge Golf4 V6 4Motion mit 492 PS hat, eine Porsche Anlage mit 340mm Durchmesser verbaut, ich möchte meinen da passen 18"er drunter.

Muss ich mal horchen.

Übrigens ist es der ehemals HGP eigene Golf4.

: 17. 01. 2013 [20:41]
Grinchi

: 23.08.2005
: 0
hab ne brembo auf dem supra mit 355 scheiben und 18" haveaniceday.png
: 17. 01. 2013 [20:54]
CanisLupus

: 26.12.2009
: 2525
Bis 356 gehen 18" je nach Sattelform evtl ein ticken größer.
: 17. 01. 2013 [21:02]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
ok danke..also passen tut es.
Und was habt ihr für Scheiben und Belege genommen?


Fährste quer siehste mehr.......


: 18. 01. 2013 [10:03]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
Der Brembo 6 Kolben Mono baut in der Mitte sehr hoch, da ist die zentralle Schraube für die Bremsbeläge

http://s7.directupload.net/file/d/3139/tdw8pwj3_jpg.htm

MFG Thomas
: 18. 01. 2013 [12:21]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
Thomas das heisst?

Es geht mir um diese Anlage.
und diese Scheiben
oder eventuell diese
Jetzt fehlen nur noch die Belege.


Fährste quer siehste mehr.......


: 18. 01. 2013 [13:16]
CanisLupus

: 26.12.2009
: 2525
Wenns dir um ein Upgrade der Bremsleistung von EU Spec geht wirst du mit der Größe gar nichts erreichen.
: 18. 01. 2013 [13:43]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
"CanisLupus" schrieb:

Wenns dir um ein Upgrade der Bremsleistung von EU Spec geht wirst du mit der Größe gar nichts erreichen.


Meinste die EU Spec ist genauso gut?


Fährste quer siehste mehr.......


: 18. 01. 2013 [13:45]
CanisLupus

: 26.12.2009
: 2525
JA! Ich würde die EU spec erst gegen ein richtiges Upgrade tauschen und das wären 356er Scheiben. Im UK Forum gibts auch einen Thread bezüglich bremsleistungen usw. Finde den aber gerade nicht weil ich meinen Laptop noch nicht zurück habe.
: 18. 01. 2013 [13:48]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
"CanisLupus" schrieb:

JA! Ich würde die EU spec erst gegen ein richtiges Upgrade tauschen und das wären 356er Scheiben. Im UK Forum gibts auch einen Thread bezüglich bremsleistungen usw. Finde den aber gerade nicht weil ich meinen Laptop noch nicht zurück habe.


Würde mich mal interessieren. Ich kann mir aber nicht vorstellen das eine 4 Kolben genauso gut sein soll wie eine 6 Kolben.


Fährste quer siehste mehr.......


: 18. 01. 2013 [14:04]
CanisLupus

: 26.12.2009
: 2525
http://mkivsupra.net/vbb/showthread.php?225007-Big-Brake-Kits-Real-Numbers&highlight=brake+comparison

Bitteschön. Sind soweit theoretische Berechnungen die natürlich auch Praktisch Unterschiede machen(Bremsbalance und Drehmoment).
Im Prinzip hält die EU Spec massig viel aus vor allem mit Upgrades wird die wunderbar. Gibt genug Leute die sie im Track Einsatz fahren mit Single Turbos und keine beschwerden bei richtigem Material. B.png
Was sollten die Brembos dann besser machen bei gleichen Scheibendimensionen? Zudem ich von EBC gar nichts halte(und viele andere die solche Anlagen ernsthaft fordern auch nicht) haveaniceday.png
: 18. 01. 2013 [14:15]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
Klingt logisch.
Welche Komponenten würdest du empfehlen?


Fährste quer siehste mehr.......


: 18. 01. 2013 [14:25]
CanisLupus

: 26.12.2009
: 2525
Für die EU Spec oder als Upgrade von der EU Spec weg?
: 18. 01. 2013 [14:27]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
"CanisLupus" schrieb:

Für die EU Spec oder als Upgrade von der EU Spec weg?


Das Upgrade von der EU Spec. Also EU Spec mit welchen Komponenten.


Fährste quer siehste mehr.......


: 18. 01. 2013 [14:29]

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