Man verändert dadurch aber schon stark die Gesamtkonstruktion, welche im schlimsten Falle die Fahrzeuginsaßen bei einem Unfall schützen soll.

Je mehr kaputt gehen kann, desto mehr Aufprallenergie wird genommen.
Eine massive Eisenstange, die mit dem Rahmen verschweißt ist, würde
genau das Gegenteil bewirken. Das Alu-Vierkantrohr dient daher in erster
Linie eher dazu, dass die Frontschürze sicher befestigt ist, und bei ganz
leichten Remplern eben diese Deformation verhindert.

Ich hatte wegen Zulassungsschwierigkeiten eher wegen der Form der Frontschürtze gerechnet. So von wegen "scharfe Kanten" und so wenn ich mir den unteren Teil der Schürze anschaue. Könnte für Fussgänger im Crashfall für deren Haxen übel ausgehen. Aber wenn man ne Möglichkeit hat es dennoch durch die Zulassung zu bekommen wärs schon klasse. Wie gesagt, finde es das schönste Kit was ich bis dato so gesehen habe. Nicht zu prollig, aber auch nicht unauffällig, ein schöner Mittelweg.

Also bei mir ist die Strebe noch drin, bedarf nur etwas Bearbeitung an den Kanten.

Nnochmal.Hat noch einer eine strebe und überlässt sie mir?

nee

mit der Do Luck front muss man sich 2 Adapterplatten machen und die Alustrebe einfach ein wenig noch oben zu versetzen, oder die Schürze etwas ausschneiden, oder die Aluschiene modifizieren.

ohne Schiene trägt dir das kein seriöser Tüv ein.

cu Andy

Ich hab noch meine rumliegen da sie mit meiner bomex front nimmer drunter gepasst hat

Sag mir mal was du haben willst mit Versand!