@ank
ja, weil bei mein mx5 damals hat sich der tüve rbissel angepisst bei der hu weil vore an den ösen ne grillstrebe dran war und sie dadurch nicht frei waren bzw nachem umbau eigentlich garnicht mehr frei waren wegen renngitter und so.
würd mich gern mal interessieren wie man die dinge rfest macht bzw wo und so...

meinst du die originale abschleppöse?

ich werd mich heut mal bei ihm erkundigen, wie er das gemacht hat,. aber ich glaub einfahc nur festgeschraubt....wo genau, weiß ich auch nicht. hattest du nen NA oder nen NB?

hate nen nb facelift.
ja, wäre toll wenn du dich mal schlau machst.

so pass auf, das is folgendermaßen:

er hat den einfach mit den originalen 3 schrauben festgemacht, wo der originale saß. er hat nen nb vorfacelift.

eintragerei hat er erstmal gelassen, weil seiner nicht wirklich übersteht vorne. wenn er sehr überstehen würde, is das sicher schwieriger wegen fußgängerschutz, blablabla. aber nichts ist unmöglich

hilft dir das erstmal?! ich bring gerne noch andre sachen in erfahrung, wenn du was wissen willst

nö, reicht schon. hab ja auch kein mx5 mehr, wollte das einfach mal wissen weil teilweise wenn man auf race optik baut, sieht es ja schon geil aus... und vll kommt sowas ja mal an meine mkiv wenn der tüv rumspinnt...

@Kay
Wie willst Deine Supra lacken? Hast ja von Bunt gesprochen... erzähl mal...

back to topic please....

@Don:

Fast,... SO sah mein Calibra aus...

www.geilekarre.de/index.php?str_mode=index&detail=166451

:schlecht:

bunt

okay, sorry
zurück zum Thema

@jan

lass dich überraschen
aber dein cali sah ja mal geil aus, sogar perfekt den look getroffen vom ori nascar!!!

so...antennenloch, heckwischerloch, hinteres spritzdüsenloch und löcher vom toyota emblem sind verschweißt, verzinnt und gespachtelt...die feinarbeit erledigt mein lackierer...

ich stell immer fest das ma sich bei autoumbauten doch etwas verändert...

heckwischer cleanen finde ich immer schade, ich steh auf die teile

kay: schön, dass ich helfen konnte