also wenn du schon alles abbaust, hätte ich ja die heckklappe auch ausgebaut...

kommt auch noch runter...war zum ausbauen der scheibe nur besser wenn se noch dran ist...

mal wieder n paar bilder...schweller und heckansätze verklebt, vernietet und übergangslos an die karosse verspachtelt...die lösung für die heckansätze finde ich besonders gelungen...



heckansätze verklebt und vernietet


spalt der heckstossstange auf den heckansätzen weitergeführt...sauberste lösung, da es nicht so "drangeklatscht" ausschaut...




achja, radläufe hab ich vorsorglich schonma gewalzt...ist mit fertig gespachtelten schwellern und heckansätzen bissl doof...muss ma schaun was für felgen draufkommen...denk werd 9,5x19 ringrum machen...

Ich hätte die Heckansätze nicht genietet, denn wenn Du mal das Bodykit satt hast und Du willst es wieder abmachen mußt Du wieder die Löcher zuschweisen und auserdem ist die Rostanfälligkeit sehr groß mit dem Löchern.

MFG Torsten

da kommt noch schön hohlraumversiegelung rein...

Hehe, Deine Bilder könnten fast meine sein, denn meine Hütte steht ja auch gerade beim Lacker. Ich hab die Heckscheibe allerdings drin gelassen, denn der Kostenvoranschlag für Rausnehmen, Einbauen und evtl. neuer Scheibe, falls die beim Ausbau beschädigt wird war mir zu heftig. Sind letzte Woche fertig geworden mit dem Lacken und es hat alles super geklappt mit der Scheibe und den Gummis. Keine Farbreste auf den Gummis, weil man die von der Heckscheibe ausreichend hochbiegen kann. Da gibts ja so nen spezielles Klebeband für.
Bei den Seitenscheiben sitzen die Gummis hingegen sehr straff. Hab da den einen oder anderen Farbrest drauf, aber wenn ich den nicht mehr weg bekomme kann ich die Scheibe immer noch rausnehmen.

Die Heckansätze hab ich nicht genietet und auch nicht gespalten, sondern lediglich mit Silikon verklebt. Hält ausreichend fest und kann bei Bedarf schnell, einfach und kratzfrei gelöst werden. Hab mich dafür entschieden, weil ich 2007 nen Unfall hinten links hatte und da bspw. zum Reparieren der Heckschürze und zum Neu-Lacken die guten Stücke ab mussten. So gehts einfach! Außerdem hab ich den Carbon.Diffusor von TopSecret dran und wenn man den lösen will, muss man erst die Seitenteile abnehmen.

Vllt poste ich hier aucxh noch das eine oder andere Pic von meiner Lack-aktion, wenn ich endlich mal raffe, wie man die Pics hochlädt.

Wünsch noch viel Spaß... und dann sehen wir uns in neuem Blechkleid!

ja, front und heck scheibe bleiben bei mir auch drin. seitenscheiben gingen ganz gut raus. weil soll da ja ordentlich werden und so hart wie die leisten sind, wäre das nichts geworden finde ich.
war heute auch wieder am anpassen, und morgen werd ich mal zum lacker...
hoffe sie ist bald fertig...

He Jan,hast Du das umgesetzt was Du entworfen hast.Werde auch demnächst mal paar Bilder machen vom Umbau.Bin heute fertig geworden mit dem zusammenbauen.

MFG Torsten

welcher jan?

Na Avalanche 515.Er wird schon wissen wen ich gemeint habe.

MFG Torsten

avalanche-jan: ich hab dir ma per pn was geschickt, damit du das im allgemeinen interesse hinkriegst mit den bildern

torstern, na nun aber los, versorg uns mit bildmaterial

so schaut das mit den heckansätzen nach dem spritzspachteln und schleifen aus...finds hammergeil...



war die idee von meinem lackierer...hat er fein gemacht...

schaut lecker aus...

sieht doch echt super aus! könnte man fast als original durchgehen lassen, die ecken!
bin auch am überlegen, mein heck mit einarbeiten zu lassen und vll die schweller... mal gucken wa smein lacker dazu sagt...

real wirkt das um längen besser als auf den bildern...war echt die beste entscheidung die schweller und ansätze zu verspachteln...hat zwar ne woche extra gekostet, aber sich auch gelohnt...