Der Willy fährt ein US Spec  in 1a1, ich denke das sollte als Antwort warum ich über den satz gelacht habe rechen. Außerdem war das sicherlich Ironie von seiner Seite.

Gruß
Arne

Servus!

Ich hab bei Toyota Elmhurst USD 130 pro Stück bezahlt.

Liebe Grüße,
Willy

Am Wochenende gings los








In den nächsten Tagen wird der Motor komplett zerlegt und begutachtet bevor es daran geht die neuen Teile zu bestellen,... ich halte euch selbstverständlich auf dem neuesten Stand

Liebe Grüße,
Willy

Wo soll die Reise (motortechnisch) denn hingehen?

Ohhh wie schön deine Lady ist Willy  ich stelle mir gerade insgeheim vor wie unendlich geil dein Supra mit den Chrom Stockers ausschauen würde <3<3<3

Gruß
Arne

Boah diese Farbe. <3

Einfach ein wunderschönes Auto Willy. Viel Erfolg beim Zerlegen des Motors.

Hallo Willy!
Dein Auto schaut wirklich toll aus aber es ist Saisonanfang, da wird man normal damit fertig, das Auto zusammen zu bauen und beginnt nicht erst mit dem zerlegen! Denk drüber nach ob du da nicht was falsch verstanden hast. Den Motor zerlegt man zu Saisonendeee!!! So wird das nix mit einer gemeinsamen Ausfahrt...
gut gemeinte Grüße aus dem Burgenland
Alois

Viel Erfolg Willy!  Dein Wagen ist echt eine Augenweide!

...gerade im Archiv gefunden

Gruß
Arne

Wo bist du den her Willy, die Zugmaschine hat ja TS Kennzeichen.

MFG Thomas

Danke für die netten Worte :-)
@Thomas: Komme aus Oberösterreich (Wels), mein Freund der sich um das Projekt annimmt kommt ursprünglich aus dem Landkreis TS
@Alois: Danke für die Info  Ziel für die Fertigstellung ist Reisbrennen 2015 - könnte aber auch sein dass es schon vorher vollbracht ist
@Arne: Du Stockfetischist  Hab noch die Stock-Felgen zuhause, aber die kommen erstmal nicht so schnell wieder rauf 
@Push4: Das wird man sehen, mir ist in erster Linie wichtig, dass der Motor einwandfrei läuft und standfest ist und im Motorraum alles schön sauber und aufgeräumt verbaut ist. Lt. Motorenbauer sollte er bis 900 PS standfest sein, das Setup wird aber (auch bedingt durch den "kleinen" Lader aus dem damaligen PHR Street Kit) milder ausfallen.
Liebe Grüße,
Willy

Interessant!
Was gibt es den so feines von PHR? Ich wieß jetzt nicht genau was du vorher alles drin hattest! Hast du dich für das Street Kit mit cast-manifold entschieden oder eher mit tubolar-manifold? Dazu dann noch einen kleinen drehfreudigen precision Turbo (6266, 6466)?

Halt uns auf dem Laufenden!

Also es ist derzeit das Street Kit von Powerhouse Racing verbaut,  was der Lader schafft weiß ich noch nicht aber man wird sehen :-) Zuletzt waren es 500 PS bei 1,4 bar - mal sehen ob da noch was rauszuholen ist. Das Kit kam mit einem Gusskrümmer. Je nachdem wie es sich mit den Kosten entwickeln wird könnte man ja noch in den Lader oder Krümmer investieren. Wie gesagt geht es mir in erster Linie um die Standfestigkeit und dass alles funktioniert,  schön aussieht und Spaß macht :-) Das Kit ist schon seit ein paar Jahren drin :-)

Liebe Grüße Willy 

Hey Willy,
Fahre ebenfalls das Street Kit von Powerhouse Racing mit dem Gusskrümmer. Bei mir liegen 1.6 bar an und er drückt jetzt 550 Ps und 745Nm. Das ist allerdings auch die das Maximum was mit dem Lader so geht wurde mir gesagt, da die Abgasseite zu klein ist. Von der Haltbarkeit kann ich nur Gutes sagen. Der Umbau hält jetzt schon einige 1000km und bin mehr als zufrieden damit. 
Lg Marcel

Hallo Marcel,
danke für die wertvolle Info - mal sehen was wir dann mit dem gemachten Motor + Intake so rausholen können :-)
Liebe Grüße,Willy