Hey Leute,

Ich heiße Fabian, bin 20 Jahre alt und komme aus Rheine, Kreis Steinfurt, nähe Münster. Zur Zeit bin ich in der Ausbildung zum Industriekaufmann im 3. Lehrjahr.

Lange habe ich über alle möglichen Methoden nachgedacht, wie ich mit möglichst wenig Geld ein japanisches/amerikanisches turboaufgeladenes Fahrzeug mit viiiiiiiiel Leistung bekomme. Mein Eclipse war einfach viel zu langsam und nach seinem Verkauf wurde meine Kaufentscheidung auf folgende Autos beschränkt:

Skyline R34 GTR (6 Gang, 2,6 Liter, 280 PS, Allradantrieb, anfälliger Motor, viel zu teuer für mich)
Skyline R34 GTT (5 Gang, 2,5 Liter, 280 PS, Heckantrieb, Seriengetriebe + Motor finden schnell ihre Grenzen, preislich in Ordnung)
Supra MK4 (6 Gang, 3 Liter, 330 PS, Heckantrieb, Motor + Getriebe sind Urgewalten preislicher Mittelweg)
Meinen derzeitigen Eclipse auf Turbo umbauen (5 Gang, 2 Liter, XXX PS, Frontantrieb, für mich zu viel Geld was in den Um+Aufbau gehen würde, ein Eclipse ist meiner Meinung nach für sehr hohe Leistungen einfach nicht ausgelegt und am laufenden Band geht bei hohen Leistungen etwas kaputt. Außerdem bleiben 4 Zylinder, 4 Zylinder, 2 Liter, 2 Liter und ein Frontkratzer bleibt ein Frontkratzer


Für mich war es dann die Supra, die mir am sinnvollsten erschien, also importierte ich zusammen mit Emil von JM-Imports.de im August diesen Jahres meine zukünftige Supra.

Es handelt sich um eine

94er Toyota Supra MK4 J-Spec RZ-S in Schwarz
Biturbo
6 Gang
106.000 KM

Komplett Serie bis auf eine 3" Abgasanlage ab Turbos, HKS Luftfilter + Bilstein Serienfahrwerk und Recaro Sportsitze.

Leistungstechnisch liegt die Supra nun bei etwa 350-380 PS, da der Ladedruck durch die 3" Abgasanlage auf 1,0 Bar angehoben wurde (Mit RC-Ring ohne EBC).

Gemacht werden soll auch einiges. Im Winter wird die Supra komplett auf BPU gebracht, sie bekommt neue Felgen, ein neues Fahrwerk, eine neue Bremsanlage und noch einige kleinere andere Mods. Ein Singleturboumbau soll diesen Winter jedoch noch nicht gemacht werden!

Ein besonderer Dank gilt Daniel aka 1993MKIV hier aus dem Forum, der mir immer zur Seite stand und bei der Verwirklichung meines Traums ebenfalls einen Teil dazu begetragen hat.

So genug gelabert, hier nun ein paar Bilder

Nette Vorstellung, und ich wurde sogar erwähnt!
Freut mich, dass alles geklappt hat =)
Echt unglaublich sauberes, unverbasteltes Auto! Selten gesehen..

Hier noch ein paar Bilder

Auch hier noch einmal willkommen und viel spass. Gruß Greg

Auf deinem Studi-Profil war ich heute zufällig

Wirklich sehr schöner Wagen, meinen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

Auch von mir Herzlichwillkommen und viel spass hier. Gruß Darek

Endlich wieder mal einer der sich erst vorstellt bevor er jeglichen anderen Quatsch schreibt und sich auch Zeit nimmt für seine Vorstellung, sprich ein paar Worte findet, und gleich Bilder einstellt!

Daumen Hoch von mir und viel Spass und allzeit gute Fahrt.....

Greets from the capital of switzerland BERNA....

Auch von mir ein herzliches Willkommen

Bin gespannt was du daraus machst.



Gruß Senad

Willkommen und viel Spaß hier

Hast du mit der Tante von der Zulassungstelle geschlafen!? Für manche ist es schon extrem schwer nur für hinten ein kleines Kleinkraftradnummerschild zu bekommen...und du hast das auch noch vorne

Nene das "zum Glück" nicht :schlecht: So toll sah die nicht aus!

Ich war mit meinem Importeur bei einer Zulassungsstelle im anderen Ort, dort lassen sie einiges mehr durchgehen. Muss aber morgen (Dienstag) nochmal hin um den Wagen vorzuführen damit ich denen zeigen kann, dass keine anderen Schilder dran passen (hoffe das klappt dann auch alles)! Als wir letzte Woche dort waren haben wir der Tante das erzählt und sie hat uns die Schilder dann ausgehändigt, jedoch unter dem Vorbehalt das wir ihr das nochmal zeigen müssen.... morgen sag ich dann bescheid ob es geklappt hat und ob ich die Schilder dann behalten darf!

Also bei mir kam sogar der Chef persönlich mit raus unt meine mit ein paar Veränderungen (Distanzstücke) passen auch die originalen ran :schlecht:

Hättest dir mal vorher diese komischen Blenden für die Nummernschildaussparung besorgt,...dann hättest schonmal bessere Karten.

Ich wünsche es dir, dass du vorne auch son dreckiges Kuchenblech bekommst, wie ich, was sich auf der Bahn permanent verbiegt xD

Ja, ich weiß schon welche du meinst. Damit hinten nur ein kleines Schild dran passt richtig ? Aber ist es nicht so das die normalen schilder nicht geknickt werden dürfen ? Das wäre nämlich der Fall wenn hinten ein langes ran kommt weil die Kennzeichen-Heckschürzenfassung ja eine leichte Rundung hat. Dann würden die Schilder evtl. auch noch meinen Lack zerkratzen und dann frag ich die Zulassungsfritzen halt morgen ob sie die Lackierung zahlen möchten. xD


@ 1993MKIV: Daniel, ich habe dich auch lieb :rotwerd:

Da war sie aber kulant...normal wollen sie das Auto vorher sehen bevor sie die Schilder bekleben.

Wenn die Auflage nicht schriftlich festgehalten wurde würde ich mich an deiner Stelle da nicht mehr blicken lassen

Die haben aber meinen Fahrzeugbrief einbehalten ^^ Den bekomme ich dann erst morgen, ganz blöd sind die ja auch nicht, leider