Auf dem Solenoid steht "IN" und "OUT"
Der Logik nach kommt der Schlauch vom Turbo auf "IN" und der von der Druckdose auf "OUT", aber sicher bin ich mir nicht...
Hat jemand fix ne Hilfe???
Gruß Peter
Supra, aus Freude am Tanken...
: 10.02.2007
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