Bosch Zündkerzen

Hallo Leute.

Da die Suchoption nichts ergeben hat, hab ich eine Frage:
Wie heißt die genaue Bezeichnung der Bosch Platium Zündkerzen für die MK4?

MfG
Waldemar
: 29. 06. 2008 [16:59]
SupraT88H

: 31.10.2005
: 297
Lass die Finger von Bosch Zündkerzen und hol dir die Orginalen mit 0,8mm Elektrodenabstand die Bosch haben mehr und wenn in veränderst funktionieren die nach kurzer Zeit nicht mehr .

Lg Marc
: 04. 07. 2008 [07:57]
Hefti2

: 17.10.2005
: 841
Die Erfahrung habe ich aber nicht gemacht. Mit BPU-APU Leveln hatte ich die bis vor Kurzem im Einsatz ohne jegliche Probleme.
Ich such mal die Bezeichnung raus.
Ach und: Bei nahezu allen anderen Kerzen mußt den Elektrodenabstand auch verringern bei erhöhtem Ladedruck um Aussetzer zu vermeiden.


Grau matt-tan APU
: 04. 07. 2008 [08:11]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
wenn Bosch dann die F5DPOR Platin werden recht häufig in Turbo Motoren verwendet icon_wink.gif
: 05. 07. 2008 [18:50]
MICHI79

: 18.04.2005
: 489
Denso Iridium IK24


Lache nie über die Dummheit der anderen. Sie ist deine Chance.
: 06. 07. 2008 [17:35]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
Ich selber würde zu den NGK tendieren PFR 7 B,PFR 8 B Laser Platin Premiun haben einen zündwiederstand von
3.5-4.5 Ohm die Bosch liegen sehr genau bei 5.0 Ohm die Denso streuen am größten
4.5 bis 7.0 Ohm icon_eek.gif Z.B.die NGK BCP Racing Kerzen ohne Wiederstand kann man auch ohne
Zündverstärker bis 2.0 bar Druck Fahren icon_wink.gif
: 06. 07. 2008 [18:50]
Jan-LG

: 11.06.2007
: 3367
kann mir einer mal erkären, warum das so wichtig ist das thema mit den gerzen und dem abstand und alles? hätte nicht gedacht das es da so viele unterschiede gibt auf die man achten müsste...
: 07. 07. 2008 [01:49]
Hefti2

: 17.10.2005
: 841
Kerzen ist ein sehr heikles Thema.
Wenn das nicht gescheit auf den Motor abgestimmt ist kann der ganz gut in den A... gehen.
Sind diese z.B. zu "warm" vom Wärmewert her dann schmilzt sie Dir förmlich weg und verursacht durch das Glühen eine "Glühzündung"-also Frühzündung und somit zerstörst den Motor recht schnell. Auch können sich dabei Teile des Keramikisolators lösen und das Turbinenrad oder Auslaßventil beschädigen.
Ist sie zu kalt verrusst sie und Du wirst recht schnell Zündaussetzer kriegen weil sie sich nicht freibrennen kann.
Ist der Abstand zu groß hast auch Zündaussetzer im oberen Last-/Drehzahlbereich, ist er zu klein ist der Leerlauf und das Abgasverhalten scheisse.
Sind die Abstände unterschiedlich hast Du unterschiedliche Verbrennungen in den Zylindern, was auch wiederum nicht zuträglich ist..

Also ein echt schwieriges Kapitel icon_wink.gif


Grau matt-tan APU
: 07. 07. 2008 [11:38]
Andreas Köster

: 24.06.2007
: 185
Kann jemand was zu den Preisen der verschiedenen Kerzen was schreiben..............
: 07. 07. 2008 [17:30]
Andreas Köster

: 24.06.2007
: 185
Was is eigentlich von den org. Kerzen zu halten?
: 07. 07. 2008 [20:00]
Hefti2

: 17.10.2005
: 841
Also die Bosch Platin liegen so bei rund 12 Euro/St. soweit ich mich erinner. Die Originalen kosten glaub deutlich mehr. Ich hatte mal vor 3 Jahren gefragt und der nette Herr an der Theke hatte mir damals so einen Preis gesagt, daß ich sofort fluchtartig das Gebäude verlassen hatte icon_wink.gif


Grau matt-tan APU
: 08. 07. 2008 [06:12]
Andreas Köster

: 24.06.2007
: 185
Hab grad von Toyo gehört 18 E St.

Hab 6 St. (Org.) für 48 Euro,schaun wir mal wie die so sind!
: 09. 07. 2008 [14:06]
Hefti2

: 17.10.2005
: 841
Ja irgendwas mit um die 20 Euro war mir auch noch im Kopf, aber 120 Euro für 6 Kerzen ist echt ne Frechheit...


Grau matt-tan APU
: 09. 07. 2008 [14:09]
Hefti2

: 17.10.2005
: 841
So nun hab ich mal die Kerzenbezeichnung rausgesucht: FR6DPP33X.


Grau matt-tan APU
: 10. 07. 2008 [09:41]

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