Hallo, habe es nun geschaft mein neuen LLK einzubauen. Habe ihn mittig vor dem Wasserkühler platziert. Mußte beide Abschlebhacken und sonst noch so einige Veränderungen vornehmen.Nun bin ich bei der Unterboden Verkleidung angekommen. Und na klar das paßt nicht mehr. Wie habt Ihr das Probelm gelöst. Habt Ihr die Seiten der Unterboden Motorverkleidung abgeschnitten oder gibt es eine andere möglichkeit

flex, kleine scheibe und dann schneiden

untere motor verkleidung? also ich musste bloß die weglassen wo der aktiv spoiler durchgeht... die unterm motor da musste ich garnicht dran...

Hallo Jungs,

hab an dieser Stelle mal ne andere Frage hierzu.
In wie weit wird durch den Einbau eines FMIC die Kühlleistung des Wasserkühlers negativ beeinflusst ?
Serie ist ja nur der Klimakondensator davor.

Lg Dirk

Ich meine nur die Verkleidung rechts und links da wo der org. LLK sitzt und auf der anderen Seite der Oelkühler.
Ob der Wasserkühler weniger Leistung bringt ?? KEINE AHNUNG

moin,

schau mal bei mkiv.com unter einbau greddy fmic

in der greddy anleitung steht ziemlich genau wo du was wegnehmen mußt.
habs mit meinem autobahn88 auch danach gemacht...und natürlich nach augenmaß

gruß

maik

also ich konnte kein unterschied an der wassertemp anzeige bemerken!

also ich hab auch vor kurzem den Umbau gemacht. Die Wasser Temp wird sich nicht bemerkbar verändern nur wenn ein paar Runden auf einer Rennstrecke drehst dann steigt sie, aber so im Straßenverkehr oder mal kurz auf der Autobahn wirst da kein Problem haben.

Ich hab den Motorschutz unten dran auch anpassen müssen weil ich die Abschlepphacken nicht weg machen wollte.

hm, meint ihr das teil wo der aktiv spoile rdurch geht? also die hacken hab ich auch erst mal abgemacht, muss die mal bissel zurecht schleifen, damit die gut passen, weil so stoßen die voll gegen rohr und schlauchverbinder...

Nix für ungut... aber es sind HAKEN... mit den anderen Dingers könnt ihr höchstens im Beet was ausrichten... auch ohne Abschleppseil. ;-p

Also bei meinem grossen Blitz-LLK musste ich nichts an den Abschlephacken ändern..
Gut ich weis nicht wie es mit dem Aktivspoiler ausieht.. meine EU-Spec hatte den nicht.
Habe die Seitenabdeckungen gleich ganz weggelasen, da sonst die grossen Rohre nicht genug Platz haben und nach Abänderungen nicht mer richtig gut halten!

LG Steff

Ich habe den "kleinen HKS" verbaut und mit etwas Liebe und versetzten Schrauben passte die untere Abdeckung auch wieder. Ok, da ich eine Bomex Front fahre gestaltet sich das vielleicht etwas anders als bei euch. Einen Abschlepphaken habe ich demontiert, den anderen habe ich dran gelassen, damit das Auto wenigstens noch einen Haken hat.

Gruss
Falk

Hallo,
ich musste auch einen Hacken demontieren aber das ist nicht so wild, da die Hacken so oder so hinter der Stoßstange sitzen und da kommt man eh nicht ran.

Gruß Chris

also meine mkiv hat keinen haken! oder meinst du die abschlepphaken?

also meine mkiv hat keinen haken! oder meinst du die abschlepphaken?