fuel cut defender

JDM1989

: 01.02.2014
: 0
Moin Moin ich grüße euch ich hab da ein Problem ich hab eine eu spec mit BPU und am Samstag auf der Autobahn gewesen 4 gang voll durch beschleunigt und als der 2 te turbo kam knallte es motorlampe ging an vom Gas gegangen und motorlampe aus und normal weiter gefahren.
Fehler code War ladedruck zu hoch.
Denke das der FCD defekt ist (hks). Kabel sind alle dran und Strom liegt auch an hab mal an der kleinen schraube im Leerlauf gedreht und es verändert sich der Motor lauf nicht.
Sollte sie nicht irgendwann ausgehen oder zu fett laufen?
Und wo bekomm ich ein neuen her hab schon gelesen das bei ebay der für 88 Euro scheiße ist.
Wer über Hilfe sehe dankbar.
mfg
: 23. 07. 2014 [17:39]
Grinchi

: 23.08.2005
: 0
An der Leerlaufdrehzahl ändert sich nichts...
Wieso..?
Das Map Signal wird nur bei 4,25v eingefroren, da ab 4,3v der fuel einsetzt..
Schau mal in den Artikelbereich, da steht alles ganz genau beschrieben..
: 23. 07. 2014 [19:03]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
http://www.sumopower.com/product/hks-fuel-cut-defender-4501-ra002

ist sogar im Angebot und Sumo ist offizieller HKS Distributor


https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 24. 07. 2014 [05:05]
Andi

: 18.04.2005
: 2121
Jetzt wo du dranne gedreht hast muß ein Profi ran und das Teil mit einen Multimeter neu einstellen.
: 24. 07. 2014 [17:52]

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